GLE新能源口碑

【空间】后排空间，足够大，翘起二郎腿都没问题，本人身高175，后备箱的空间也够用，后排的座椅可以放倒，而且还是电动的，比较实用。

【动力】加速快，据说油电马力加起来比450的还要大，这点有点小窃喜。

【操控】在冰雪路面上，起步两驱车都打滑的路面，这款车基本上都不打滑，直接启动提速

【油耗】可能是我这边冬天太冷了，比较耗费电能，充满一次电，开启空调加热，电量掉的是真快，关闭热风系统，能多跑十五到二十公里左右，表显示。

【舒适性】很舒适，没gls高（坐起来感觉晕），座椅吧感觉一般般，就那样吧，买的是整体感受。

【外观】感觉没啥变化，还是那个小窗（车位标志性），就前脸换了个大logo，车灯由一条眉毛变成了两条，后尾灯感觉还是有点小气，coupe版更小气。

【内饰】内饰的氛围气氛，配合着64色的氛围灯，高端大气的感觉瞬间爆棚

【性价比】比一般油电车（除卡宴、路虎外）性价比要低些，比纯油gle350、450，X5、X6等性价比当然是要高很多的，毕竟免购置税，省下来的钱可以添加很多配置，不轻易给智商税买单。

【空间】喜欢这款车也是因为它的空间非常大，平时坐在车里的时候感觉很惬意，座椅宽松腿部也能伸展开一些！

【动力】只要是舍得给油，这台车动力表现还是非常出色的，平时起步也十分顺畅平稳，没有顿挫感！

【操控】主动刹车有些神经质，有时倒车时会莫名其妙的刹停，吓人一跳

【油耗】由于是十一月中旬购买，并且是在较为寒冷的北京，慢充和快充都用过，充满电后实际最多跑八十公里，少则六七十公里，这个和标称的103公里差距有点多

【舒适性】这款车子舒适度表现还算OK，开着它出门不必担心腰酸背痛的情况，腿部空间大，腿很放松！

【外观】八十万的价格不算太贵，但是这台车的外观却总能给人一种对得起这个价格的感觉，反正就是很酷！

【内饰】这辆车子内饰是我所喜欢的类型，简约的设计风格，丰富的配置让人非常安心，有一种踏实的感觉！

【性价比】购车时优惠了2万，送了3A3B6次保养，送了隐藏式行车记录仪，全包围脚垫，后备箱垫，车载高德导航，车内3E净化

【空间】后备箱平整，由于后排座椅可前移，必要时还可以扩大后备箱容积

【动力】没电时2.0T发动机带动2.7吨的车不是很轻快，发动机的动静也不小，速度上来了噪音还是可以接受的

【操控】方向操控精准，转弯半径比旧款小了，老司机不太习惯高科技功能，总觉得有些提醒影响开车，不过更新换代买的就是科技的升级呀。

【油耗】油耗可以，应该算是非常省油了，百公里大概需要6升左右，比我之前开的车子省油！

【舒适性】座椅乘坐舒适性还是不错的，前排的包裹性只能说还好，为什么调节不了，开过X1，都可以调节后背的座椅两边可以调节夹紧，可以减少驾驶员左右晃动

【外观】外观侧面看起来有点小巧的感觉，提车的时候，跟着大哥GLS在一起，感觉这车是真小啊

【内饰】买的就是它的11个iPhone13的大屏，还贴了个膜，哈哈哈，那酸爽～以及神似“夜总会”的霓虹绚丽灯光，给你不一样的惊喜。

【性价比】对于家用来说，这台车的配置是足够的，属于一款性价比很高的车子，我和朋友们都挺喜欢的！