最满意V7这款车最让我满意的总结下来有三点,一是时尚大气的外观,车身腰身线条设计凹凸有致立体流畅,看起来圆润优美,即使开了个几年这个外观也是不会太过时的,二空间很大,空间大座椅宽敞还可以自动调节,设计合理人性,乘坐不仅方便而且舒适性又好,三配置非常高,什么无钥匙进入,一键启动,10.4寸中控大屏,360度全景影像,多功能方向盘,胎压监测等等,胎压监测可以随时监测轮胎的情况,真的很棒
最不满意对V7最不满意的地方是新车刚提有异味,并且油耗量有些大,和同等排量的suv来比,这款车的油耗量还是高了,因为自己本身买它原因就是买它作为上下班代步车,为了方便,可是油耗量过高,自己有时候就不怎么舍得经常开了
现在自己成立了装潢队,装修材料、工具样样都是要自己来安排张罗,接到大工程需要的材料会比较多,还得需要开着我的V7大车去拉货,开小奇瑞嘛又拉不下,特别的尴尬!所以才和老婆合计买个大空间的车子,一来可以拉货,二来出去玩的时候一家子可以一起,热热闹闹的,甚是欢喜!我这个人就好热闹!后来在网上看到V7这款车,第一感觉觉得它的空间还是非常满意的,于是在十一车展的时候没什么犹豫的就直接订车了!
起步的时候如果不是上坡起步,轻踩不怎么带油门就出去了,一般平路行驶的话,时速轻轻松松就上70,驾驶平稳,提速又快,偶尔超车的话都没问题,正常在高速上多给点油,车子开到100码都可以非常快,就怕一不留神弄个超速了,第一次开1.8的还是有点紧张的
操控性很好,底盘比较稳重,带有车身稳定系统,还有很宽大的轮胎,宽235/19寸大轮毂
我刚提车不久,油耗还没有详细计算出来,听销售顾问说磨合期的油耗会偏高,过了磨合期油耗会有所改变,所以很期待,希望油耗不要太高,我知道这个也要看路段和技术,只要不超过8毛钱一公里都在自己接受范围了。
舒适性的话,我一直觉得舒适性还是做的超级爆了,开车开的是比较愉快的,平时家人坐在车子后面觉得也是比较素的,包括我有的时候累的时候也喜欢坐在车子后面或者躺在车子后面,舒缓一下压力,感觉坐在车后面就感觉像坐在大床上面一样的感觉。
这车漆面特别好,阳光下闪闪发光,线条流线感真的漂亮,我买了的这俩月,连部居都被中华V7的外光吸引了,还说我天天拉货弄得脏台兮兮的实在太浪费。
V7内饰从材质上面来讲包裹材料用得比较良心,摸起来是软软的感觉,看上去很有质感,整体的设计风格是属于简约大气风格的,中控屏的设计也很有科技感,功能性也很全,俩侧的多功能按键可以用来控制多谋体系统,很方便
这款车十四万多块钱买下来的,车展活动是包牌价,购置税、上牌费等杂费都优惠很多,算下来还是省下了不少的一笔钱,而且还送了三大件终身质保,我自己估算了下以后的用车拉货成本至少省个千儿八百的没问题,价格服务上面自我感觉是优惠了很多,相当于13万多块钱买了一辆大型SUV,就单单从价格方面我觉得已经占到便宜了!而且综合下来,配置相对还是很丰富的,时下流行的一键启动啊、后视镜自动折叠啊、中控的10.4寸超大屏幕啊等等,能算上同级别里中上的标准了,总的来说这车性价比蛮高的