RDX口碑

【空间】这么大的车身尺寸也只是台五座车而已，所以前后排的乘坐空间都特别宽敞，随处可见的储物空间实用性特别强。

【动力】这台2.0T发动机的最大扭矩达到了380N•M，最大马力足达265匹，在同级别车型中可以说是非常占优势的，动力爆发性都特别强。

【操控】我感觉它的转向阻尼设计是很有质感的，辅助性操控配置全面，主动刹车以及车道偏离预警系统也都是很实用的辅助性操控配置。

【油耗】油耗不算高，也不低，10.7这样在SUV来说算正常的，可能我油门不控制好的话油耗还会上升，在市区开的话油耗会偏高，跑几趟高速油耗会快速降下去，会在8.9这样。

【舒适性】前排座椅都有腰部支撑，而且后排座椅也设计的特别宽大，不管坐到前后排都是很舒服的，这辆车的底盘调教也很稳重，所以也有着非常不错的避震效果。

【外观】虽然是如此庞大的一台SUV，讴歌RDX的外观设计并没有显得很笨重，中网以及大灯的造型都是极其个性的，而且整台车的车漆也特别细腻。

【内饰】整个内饰真的是能感受到属于日系的别样豪华，用料和配置都做得很棒，而且这个单色氛围灯也是比较漂亮的。

【性价比】它的性价比很高，首先第一点是价格比较合适，很符合我的预期标准，第二点是车子的综合能力也比较强，配置方面也很齐全，动力也强，整体自己很喜欢

【空间】作为中型SUV的，讴歌RDX车内空间肯定是相当大了，前后排的乘坐空间特别宽敞，同时，车内也有着足够丰富的储物空间，实用性非常强。

【动力】2.0T发动机真的很厉害，充沛的动力储备让人觉得车子开着很有信心，油门踩下去即刻都能够得到相应的动力反馈。

【操控】10AT手自一体变速箱的反应速度非常快，急加速或者急减速都能够自如地应对，再加上它的底盘调教也是很扎实的，所以这辆车带给我的驾驶体验是真不错。

【油耗】一般的日系车省油，但像这种豪华品牌的车子也并不是毕竟比较强调性能，目前的平均油耗在12个左右，我觉得这个确实不低。

【舒适性】但是隔音性不太好，在高速上，胎噪声和风噪声比较大，对耳朵的影响不太好。

【外观】讴歌RDX的前脸设计是特别有个性的，见一次就能够给人留下深刻的印象，车尾的造型就比较厚重敦实一些，再配合上双出的排气设计，看起来也真的很有气势。

【内饰】其实整个内饰给人的视觉效果还不错，只是这个10.2英寸的中控车机有点逊色，操作起来反应比较慢，而且不支持触控，其实放在现在来看还是有些过时的。

【性价比】因为这个车子比较小众，所以保值率低，同时保养维修费用也比较贵，养车成本高，虽然说价格能占一点点优势，但实际的性价比确实不高。

【空间】上周出去小旅行了一趟，说带上老人家出去走走看看的，光开车就开了一个下午大概5个多小时吧，老母亲也没说在车里头晕，闷，难受

【动力】等红绿灯前一排的车我是可以第一个起步前行的，距离可以跟同排车拉开

【操控】方向盘轻盈，大小合适，女性用也合适，手感也不错

【油耗】说起油耗还是很让人意外的，RDX这款车也算大动力了，但是油耗一点也不高，我就是正常上下班开，还有休息时间带家人出去野餐郊游下，油耗控制在10.3个油这样，我都不知道是怎么做到的，我家里另外一台轿车宝马530油耗在9.9，目前是老婆在开。

【舒适性】车内没有刺鼻难闻的异味，静音效果也能接受，过槛的时候或者过减速带的时候不会像轿车一样有明显的颠簸感，音响的音质还不错，听着舒服，不会有任何杂音

【外观】外观见仁见智了，我选的白色，棕色在阳光下挺好看的，阴天就不行了

【内饰】皮质手感很好，没有臭皮味，皮座椅包裹紧实，没有出现邹巴的情况，车内有关包裹性的部位没有出现杂余的线头，内饰看着也算高档。

【性价比】车的性价比还算蛮高的，主动安全配置比我家的那台宝马还高些，价格也很合理，在同价位的SUV对比来说RDX的配置比其他的都要高，这也很俘获我心

【空间】空间设计常合理，就是我这种身材比较高大的人坐进去也是完全没有问题的，不用感到拥挤，而且后备箱也很能装

【动力】这台2.0T发动机的最大扭矩足达380N•M，这台车子也是在“7秒俱乐部”中的，整个的动力输出确实是非常强劲的。

【操控】操控666，换挡拨片好用，当然电子换挡也很好操作，方向盘轻 打方向灵敏好使，过急转弯的时候车稳也不飘，底盘调校舒适，过坑洼路段避震效果好

【油耗】现在的表显油耗是11.3，我觉得有点高，或许也是因为我们在市区用车的机会比较多吧。

【舒适性】车内配有12个品牌音响，放歌的时候感觉音质真的超细腻，而且前后排的座椅设计都挺人性化的，后排地板保持了纯平的状态，坐到中间位置也不会觉得不舒服。

【外观】尽管它的车身尺寸比较大，但是整台车子看上去也一点都不笨重，我也特别喜欢这个类似于心形的中网造型，真的特别有个性。

【内饰】车内的布局和配色都能够营造出一种很运动的氛围，而且整个车内的用料也比较讲究一些，整体看上去确实挺有档次感的。

【性价比】价格确实不高，而且优惠力度也大，关键就是本身非常有实力，虽然说品牌比较小众，但实力强是认真的。

【空间】选择这车的时候首先就是对空间表现非常青睐，作为一台中型SUV来说，RDX空间布局充裕合理，无论坐到哪一排腿部还有头顶部都有非常充足的活动空间，后排座3人的话还是很宽松的，家用出行需求可以很理想的满足。

【动力】动力方面，首先我想说RDX体型绝对是一个大家伙，搭载这2.0T的涡轮增压发动机输出动力还是很有信心的，是那种敢踩又给力的感觉，在超车的时候是非常有信心的，不会因为动力的不足而犹豫。

【操控】10AT的行星齿轮变速箱还有SH-AWD全时四轮驱动相互配合，先是动力传递的很顺畅没有卡顿，同时传递到实际路上有着全时四驱的辅助通过性就也非常强，反正驾驶感觉是很轻松舒服的。

【油耗】油耗方面目前我觉得可以的是稳定的水平，现在一直是在11.5个左右上下浮动，因为平时都是上下班用，有时候还会出现堵车的情况，这样的表现对于这么一个大体型又有充足动力的车我觉得是可以的了。

【舒适性】舒适这方面除了刚才说的无论驾驶还是乘坐腿部和头部都有充裕的活动空间，在就是内部的方方面面做工是豪华精致，真皮座椅加多向调节就让驾乘很享受。

【外观】外观我觉得可以好说说，别看这车是中型SUV算是比较庞大的车，但没有粗狂感，还是有时尚感的，对于它超大的标志加之散发式的钻石中网格栅是有型引人注目的，还想特意说说大灯，我很喜欢它的这个设计，我觉得看起来像是嵌铸了璀璨的宝石一样非常的耀眼，这让我感觉很有品质啊，而且开启大灯时候就是很亮。

【内饰】内饰很精致，有很多人说内饰一般，我倒是一点都不觉得，每个人的需求不一样，我并不喜欢大屏幕，我觉得很多网约车的大屏幕并不是很好看

【性价比】性价比就还得说这个价位的配置水平在同级别里面就很理想了，这样豪华的配置在同级别里对比下来还是非常划算的，是选择以后感受让人值得的，反正一直使用到现在还是得到了我和家人共同的认可。

【空间】车内的空间表现还是不错的，无论是前排空间还是后排空间都非常好，尤其是这个车的后排空间表现感觉非常棒，这也是这个车一个非常大的亮点，后备箱的空间感觉也是非常大的，装载能力挺强的，居家过日子感觉这款车的实用性还是非常好的，这也是这个车很好的地方。

【动力】这个车的动力非常给力，发动机在加速的过程中提速表现非常好，这也是我非常喜欢这个车的一个地方，变速箱的表现也非常的平顺，这套动力系统放在这个车上我觉得是恰到好处的，这方面我觉得挺满意的。

【操控】整个车开起来操控非常的灵活，转向手感也非常的轻盈，这是这个车很好的地方，还有一点是这个车的底盘非常的扎实，这也是这个车一个非常大的亮点。

【油耗】我的讴歌RDX在市区不堵车的情况下7.5~8.5. 堵车在9个左右，高速最低跑过6.8，国道和高速差不多，综合油耗7.6。

【舒适性】舒适性感觉并不是太好，这个车的底盘悬挂感觉还是偏硬了一些，整体的调校我觉得做得不够完美

【外观】外观真的是很大气，而且原创度是非常高的，就非常欣赏这样的外观。

【内饰】内饰的总体做工还是非常不错的，中控台的质感非常好，中控屏的各项功能应用起来也非常的顺手，整个车的内饰充满了科技感，这方面我觉得还是非常满意的。

【性价比】性价比很高，价格实在，用料非常厚道，而且品质也相当不错。