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12.98-18.58万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:8.1L / 100km
奕歌车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2021款变速箱
    • 手动变速箱(MT)
    • 无级变速箱(CVT)
    1.5T重置筛选
    1.5升 涡轮增压 170马力(11.4~12.5秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 1.5T 手动两驱青春版 (查看5条口碑)
    4.8分
    7.95万起 /100km
    2021款 1.5T CVT两驱梦想版 (查看9条口碑)
    4.8分
    9.50万起 /100km
    2021款 1.5T CVT两驱信念版 (查看4条口碑)
    4.8分
    10.00万起 /100km
    2021款 1.5T CVT四驱燃情版 (查看2条口碑)
    4.8分
    10.30万起 /100km
    2021款 1.5T CVT四驱真我版 (查看2条口碑)
    4.7分
    16.86万起 /100km

    奕歌车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    现代的诺言
    2021-01-02发表

    1.5T CVT两驱梦想版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意要说最满意的地方么,就是漂亮的SUV,买车之前我一直认为SUV就是看起来闷闷的,大大的,上台阶方便,没有其他可以让我觉得好看的地方了,但是当我看到三菱的这个奕歌之后,彻底的改变了我的想法,这个车子真的是兼顾了实用性,而且外观设计视还漂亮,里子也是非常的不错,用一个词语来形容就是既有里子又有面子,让我成为一道新的风景线,好多的亲戚朋友也羡慕不行不行的,认为我这次买的这个车子是真的对得起这个价格了,别提心里有多美了!除了外观,它的内在配置也很齐全,包括辅助功能,360影像、自动驻车等,当然还有它自身的三大件质量过硬,上路表现很合格,行驶质感也比较好。
    最不满意车漆吧,有点薄,容易剐蹭,容易也有刮痕,比较担心白色的时间一久就会泛黄了,原本想定红色,又觉得一个大男人开红色车有点太招摇了,所幸还是提了更大众化一些的白色。
    4405mmx1805mmx1685mm的体积在同级别车的尺寸上不占太大的优势,但挺适合我们这人口少的家庭,空间不需要太大,够用,合适就行
    我买的1.5T 的,所以觉的完全够用的,起步速度也比较快,等红绿灯时就比较明显,人们都说没有对比就没有伤害么,所以在绿灯亮起后的起步特别明显快人一步,还有就是超车的时候,我觉的清点油门就超过去了,感觉不要太爽啊!
    脱困能力:没跑过烂路,也没有发生过需要脱困的情况,就不多评价了
    12月份提的车,目前行驶下来显示城区油耗8.8L ,个人觉的还可以接受,这么大的车,不费油,听卖车的小哥哥说看看过了首保磨合好了以后还可以降下来,希望如此吧!不过我觉得可能因为我是新手司机的原因吧,不太会把握车子,慢慢就更好了。
    坐上去也不至于那么热,另外现在疫情虽然处于稳定了,但是还是喜欢带个口罩,觉得放心,总是可以过滤一部分的细菌么,然后就是新车里面基本可以说没有异味,还有一个什么空气净化系统,这个配备挺关键的,现在这个细菌让人太害怕了
    漂亮,漂亮,还是漂亮,一见倾心的感觉,就想找女朋友一样的,让我决定购买的重要原因之一,喜欢他的整个车身造型和腰线,还有前脸的进气格栅,看起来很有生机的,然后就是后尾灯,新手怕碰别人更怕别人碰我,专门还天黑了看了车的尾灯,相当的耀眼,能准确的告诉后面的车,我点了刹车了
    内饰设计风格:算是比较亮眼吧,比较喜欢中控台的设计,选这款车一方面的原因就是这个内饰异味异响:没有异味异响,空调开着时空色略闷,但车内开空调都一样的吧
    还行,整体来说还是值的,比起国产车,本人还是更想要合资,所以对比之后就选择了性价比更高的三菱奕。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    无辜的魔镜
    2021-01-27发表

    1.5T CVT两驱信念版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意最满意的是外观,动力,空间和价格,花合适的价钱买到最心仪的物品,对于我们这些工薪族是最大的满足。
    最不满意不太满意的是舒适度和内饰,座椅多加点海绵吧,信念版的奕歌竟然还是仿皮的,不如真皮来的高档,也不如织物的透气,我还是更喜欢双缝线的那种真皮,还有啊,为什么主驾驶位座椅不带加热功能呢?冬天好怕冷,会冻屁股的!
    我身高178,体重180,典型的大胖子,我调好驾驶位,后面我坐还能有2指的头部空间,1拳多的腿部空间,后排中间又硬又高不适合长时间坐人,好在后排基本都是给宝宝和丈母娘的,下车换座相当方便,驾驶位电调相当方便,后排放倒全平,适合睡觉就是要拆坐垫,后备箱空间很规整,好评!
    我买的是1.5T信念版,所以动力这块非常强劲,最大功率达125KW ,最大扭矩250NM ,轻踩一脚油门,推背感很強,尤其是在等红灯时,绿灯一亮,一踩油门,就能赢在起跑线上,可以快于旁边车辆起步,够带劲,动力平顺性非常好,换挡无顿挫感,很不错!
    底盘及悬架SUV底盘高,一般的路况都没问题,有些小车一点点爬的坑,我跟本不担心,晃悠一下就过去了,通过性相分良好,减震性能中等,颠簸不算严重,但是和轿车比还是差点,路不好,回馈很清晰
    目前行驶612KM,市区不拥堵8.8市区拥堵10,郊区7.2,我很满意(刚买的新车还要磨合呢&#41
    奕歌舒适性很好,前排电动座椅,调节起来非常方便,后排座椅拥有后排独立出风口USB接口,保障了全车乘员的舒适!皮质座椅柔软,多孔透气,乘坐相当舒服!新车的异味也不大,多通通风就好了。
    外观霸气,线条流畅凸凹有致,帅气的进气格栅与标志性的三菱车标相配,瞬间提升档次!
    内饰风格简单大方,有一定设计感,老少咸宜不功不过吧,用料的事我不说,我不在意那个,真皮缝线不是也有么,16万买个大合资SUV还想咋,不掏钱还给你上啊可塔授和碳纤维啊。
    LED前大灯,搭配犀利的设计,肌肉感与冲击感的完美展现,在十几万就能到的合资车很多,但三菱奕歌是我自己看中的,如果有座椅加热和透气功能就更完美了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    大方的世界
    2021-01-27发表

    1.5T CVT两驱信念版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间,性价比,外观,操控,省油,省心,好开,舒适。
    最不满意如果硬要说一个不满意的地方,那就是座椅为什么不弄一个加热功能呢?今年冬天这么冷,若是座椅可以加热该有多好啊,就不会冻屁股了。
    车身长4405CM ,宽1805CM ,高17685CM ,轴距2670CM ,这些数据一看,说实话,我并没有空,间大的概念,但我身高168CM ,坐在主驾驶室,头部空间多出很多空间,腿部空间随意伸,坐在后排还能翘起个二郎腿,可见这奕歌的空间不一般,乘坐舒适性绝佳,即宽敞又舒适!储物空间就更不用多说了,直接看车就知道,车内的储物格多,还有手套箱、扶手箱,后备箱也够大,直接放行李箱不成问题。
    1.5T170马力绝对够用!只是满载上坡开空调这种极端场景还是有些力不从心,起步比较肉,小排显车的通病,稍微深踩油门,转速就会到2500,中端加速相当给力,80,90以后加速感明显减弱(只任性的踩了一次,没出磨合不敢放肆),动力感受明显强于2.0自吸。
    方向盘采用皮质材质,多功能方向盘,在行驶中可以做到手不离盘,眼不离路,但美中不足,个人感觉方向盘有点偏小,操作起来有点像开卡丁车,奕歌奕歌采用前麦弗逊独立悬架,后采用多连杆独立悬架,在转弯或走颠簸道路虽比不上轿车的舒适性,但在SUV车型中还是可圈可点的!
    主要开城区,高速只跑过一次没有准确数据,现在表上显示平均油耗8.8升,已经很满意了,超出预期,买前还以为会很多呢,听说二保以后还会低点,不知道是不是真的。
    舒适性还好吧,没啥硬伤,座椅宽大不算硬也不算软,人机工程学也挺不错,按键啥的用挺顺手,空调刚开始有股味,现在已经没了,车内气味略大,隔音一般股,能接受,车门感觉有些单薄,想要厚重感,所以过颠簸路段会有一些震感和抖动的异响。
    外观很喜欢,略显大气,造型硬朗,大小适中,特别是后面两侧的玻璃,很时尚,只要审美不另类的人我感觉都不会觉得它丑
    内饰比起时尚的外观来说就有点中规中矩了,还是希望能把内饰也跟着优化一下,比如做一些拼接色或是撞色,总比黑色系更好看吧。
    预算车款是15万左右的SUV,选来选去,三菱奕歌的性价比最高,配置,质量,空间,动力,颜值都是不错的选择。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    受伤的汉堡
    2021-01-22发表

    1.5T 手动两驱青春版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意奕歌让我最满意的一点大概就是它的外观,时尚年轻感满满,三菱的综合实力很强大,性价比也很高,各个方面都做的很好最起码它的硬件和它的做工质感都值得这个价格,一个十多万出头的价格能买到的合资SUV可没几个
    最不满意最不满意的只能说是故意挑点问题来说了,奕歌整体的构造还算平整精致,车子外观看起来也大气,只能说我买的这个低配手动挡的配置太少了点,不管怎么样,360影像和定速巡航也应该配上啊,还有卤素蜡烛灯,到如今真不够看了,而且还没有后座出风口,座椅也不是电动调节,更没有加热功能,今年冬天这么冷,冻屁股啊!
    空间完全足够,从外观来看它的尺寸和外观造型虽然不是很庞大,但内部空间还是比较宽敞的,尤其适合我这种上班族,日常无非就是上下班代步使用,又没对象,家里父母在乡下,自己用就足够了
    动力强,强劲,尤其是在超车的过程中,也不会感觉到缓慢,1.5T发动机,想要推背感和爆发力,那兄弟还是分分钟能满足你的,提速很快,超车很利索,只要你舍得踩油门,那绝对是秒杀一片,动力很平顺,没有感觉到顿挫,表现还不错,继续保持。
    操控感应该说每个人的驾驶感受不一样这个主要是看个人的驾驶习惯,开起来方向盘感受就是很轻,转弯急速各方面都还很不错,而且这款车还有多媒体,有GPS导航,还能连接carlife,算是比较齐全的配置了,实用起来也比较方便。
    高的时候9个、10个也有,主要看怎么开,还有驾驶的道路情况,我相信以后会越开越低的,油耗等我再开一段时间后再详细的做个记录
    座椅是织物的,但包裹性还不错,坐起来也很舒服的,而且后排空间也大一点也不拥挤,坐起来舒适性都是满分啦
    俗话说看人先看脸,看车也和选人一样,颜值肯等是得过关的,前脸三菱家族标志性前脸,整个车身外观很耐看,车身用料很结实,能感觉到实打实的安全,外观霸气,车身结实,底盘稳重,车身结实,非常大气
    异味异响:相比别的车,奕歌的异味真的可以说是没有,当然新车都是有一点点的,通风下马上就烟消云散了! 车联网:车载互联网也挺准确,而且速度也挺快,配备4G网络,而且还带自无线上网,挺好挺好 GPS导航系统: GPS导航也挺准确,而且导航也挺准确,高德地图自动更新 内饰材质:类似材质都是皮质包裹,有软包也有搪塑,当然也有部分是硬塑,在这个价位内已经相当不错了
    性价比还行,从预算,性价比,内饰,外观,品质都符合我的预期,若是配置再多一点,再丰富一些就更完美了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文质彬彬的宝贝
    2021-01-15发表

    1.5T CVT两驱梦想版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意三十而立,之前开了3年的远景,媳妇儿在去年也刚拿到驾照,以前手动挡的车对新手女司机确实不友善,就生了换车的念头,我俩目标一致就想换SUV
    最不满意如果说不满意,就是很多高科技功能都有了,为什么不加个一键自动泊车呢
    空间设计亮点:有两个亮点我比较喜欢: 1、档把边上的槽放手机不错,以前手机放仪表总是台容易滑2、中央通道那里开了个洞不错,还预留了手机充电口这两点点赞
    三菱以前好像是主打自然吸气发动机吧,后来才有了这辆奕歌的1.5T动力,百公里加速好像8秒多吧,1.5T日常生活足够应付
    指哪打哪吧,这样形容不知道对不对,我是新手司机,对倒车比较头疼,总是怕碰了,觉得这个倒车影像非常的方便,我在显示屏上面完全可以看到外面的所有物件,放心多了,忽然间觉的自己倒车的技术都提高了。
    总得来说,我可以接受,毕竟1.56吨重的车,如果可以,我当然希望油耗能越低越好,即便不能,保持这样也还行
    我买SUV就是为了舒适性了,车内座位都是仿皮,虽然不如真皮高大上,但也挺舒服的,而且清洗也来的容易一些,主驾驶位的座椅可以电动调节,可惜前排不带加热效果
    不像奇骏那么大块头太笨重,也不会像CX30那样感觉太夸张,太轿跑的感觉了,奕歌就刚刚好,既有时尚潮流范儿,也有运动感觉,我喜欢,老婆也喜欢
    还是看着挺有科技感的,尤其是三幅方向盘,就是内饰的颜色搭配稍显单调,希望能不能再改进一下座椅套能否更加动感一些呀,增加一些时尚元素就更好了。
    到手价格16万多,觉得这么大的车落地16万多其实还是挺出乎意外的,基本的配置都有比如什么ABS、胎压监测、360全景影像、大天窗、后雷达,皮座、大屏幕、自动空调等等,做工还比较精致,最喜欢的是空气净化系统,有了一片净土,挺美!
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    坚定不移的吐司
    2021-01-08发表

    1.5T CVT两驱信念版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意除去这些外观和内饰,它的动力和配置也是让我很心仪的,1.5T的动力比自吸的更有爆发力,涡轮增压的推背感真心给力,还有它的配置也比较齐全,喜欢它的360影像功能,最适合女司机使用了,轻而易举就能看到四周的环境,妈妈再也不用担心我停车的问题了,包括它的自适应巡航,自动驻车功能都很实用,考虑的很周全
    最不满意车漆,内饰装配工艺,都是小问题,还可以接受。
    在下身高166厘米,体重49.5公斤,鞋码38码,和车比起来显得很娇小,坐在里面明显空旷,主驾位坐椅调整的比较靠前,和副驾从来不在一条一直上,后排空间十分宽敞
    动力平顺性偶尔有顿挫感,平顺性不是太完美,低档位时居多,顿那一下很不舒服,每次都感觉是不是什么配件坏了,问过朋友说很多车都这样,更多原因可能和我脚法也有关系,说我再开段时间这种现象会明显减少,涡轮介入这个谁知道了,它几点上班,几点下班跟无从知晓,无法作答
    转向线性均匀,车身相应迅速,指向性好,没什么虚位,力度适中偏沉,回正力度不错,刹车脚感线性,刹车踏板偏高需要适应,20W以内,除了CX5,操控最好的SUV了吧(我就是这么认为的不接受反驳)。
    因是新手的原因,又经常急刹急停,所以现在油耗差不多8.6L左右百公里,听他们说再拉拉高速油耗可能还会降点,毕竟车子有这么大,整备质量1.6吨左右,排量也是1.5T,所以油耗能接受!
    舒适度还不错啦,没法和轿车和高级的SUV比,座椅偏硬,坐久了累,减震也还可以,过减速带不会很生硬,虽然没有达到轿车那种柔顺的感觉,但整体颠簸不大,而且隔音不错,关上门窗就自成一个世界,很安静。
    外观本来5星,一看车灯和车漆,必须扣一分!车外观帅气十足,CD柱设计感满满,分段式天窗好评,增添高档感,SUV没太难创说不过去。
    内饰做工精致讲究,仪表台采用一些软料和糖塑材质,不仅美观并且环保,新车几乎没有任何异味!
    性价比真心不错,就合资品牌来说,除了欧蓝德没有人是它的对手,三菱这几年存在感比较弱。。。
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