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16.98-27.58万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:12L / 100km
翼虎车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2019款手自一体变速箱(AT)排量
    • 2.0T
    • 1.5T
    重置筛选

    翼虎车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    调皮的翅膀
    2019-09-27发表

    EcoBoost 180 两驱铂翼型 国V

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意自己本身喜欢运动,一直保持着几块腹肌,看到翼虎侧身的肌肉感也很强,线条很流畅,看着很硬朗,与自己相同风格的车难免有种亲近感,也喜欢它的中控大屏幕还有后备箱的储物能力,优点满满。
    最不满意如果真的要从集众多优点于一身的翼虎里挑出不满意的地方,也许就是1.5T动力上不及2.0T的来得强劲吧。
    翼虎车子整体都显得比较的大气,优秀的后备箱储物空间,整体给我的乘坐空间也同样优秀,即使我是一米八的身高也不会有压抑感,宽度与纵向空间大。
    动力很足,起步也很快,没有论坛里说的起步肉的现象,起步的时候给点油就有很强的推背感,提速快,给人的感觉还不错
    方向盘设计的很好,轻便灵活指向性很不错,要多少就给多少而且很精准,很容易上手,尤其是普及了很多高科技的辅助功能,让翼虎的操控感更具有科技感。
    九月份来说,天气相对不会说很热,但是考虑到新车多多少少存在一些轻微的塑料味,所以提车到现在基本上都是开着窗打开空调吹的,所以油耗飙升到10个油,我一点都不觉得稀奇!
    总得感觉舒适度还可以,靠背这方面,如果体格宽一点的人坐起来可能会有点不舒服
    翼虎外观还是家族式造型,前脸加入的是运动风格,很符合我现在年轻的气质,新潮中带有运动气场,侧脸是越看越喜欢。
    喜欢中控大屏幕,还相当的智能化,很多操作都能实现只能操控,还有天窗是使用分段式设计,采光面积表现的很不错,仪表盘造型上与车身的运动感相匹配,内饰整体风格都是运动风,完美地与车身相融合。
    翼虎低配都搭配分段式设计的天窗,还有中控台上大屏,其系统内增添了全新互联网汽车智能系统,支持多点触控和手机互联等功能
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    高大的糖豆
    2019-08-19发表

    EcoBoost 180 两驱精翼型 国V

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我感觉翼虎的综合表现还是不错的,很多方面我都很满意,车身的稳定性很棒,减震悬挂的调教很舒服,对地面的小坎坷过滤效果好,动力也强劲,尤其是在高速上的表现,速度快的时候加速动力也跟得上,超车无压力,GPS的信号很强,跑高速的时候定位很准确
    最不满意后座二排有点空间有点紧张,特别是空调一开,时间长了有时候感觉到闷
    对空间无多大需求,上下班都是自己开车,出去旅游,一家四口也感觉很幸福,不会感到拥挤,儿子也能在后面打打闹闹,腾出的空间够大。
    动力充足,起步很快,提速猛,很给力,有很明显的推背感,车声听着很爽。
    操控一般般吧,没感觉到太亮眼的地方,但是也没有任何问题,方向盘的感觉不轻也不重,刹车倒是挺灵敏的,安全第一嘛。
    油耗也挺好的。基本上不出远门。油费一般一个月一千左右这样子
    舒适性还挺不错,偶尔跑跑长途也没感觉到疲劳,主要座椅坐着挺舒服,避震方面做得也不错,没有特别硬的感觉,空调的出风口还比较合理吧,没有哪一个点吹着特别冷,总的来看还不错。
    我就是因为车的外观我才买的 车头的哪一种厚重感 显得很man 车身的腰线滑向又有意思的风骚 哈哈哈 总之就是喜欢吧 我现在觉得在我所有朋友之中我的车应该是最有排面和帅气的啦
    内饰一般般,相比于18款,改动不大,比较满意的是手感方面都不错。
    对于我们需要长期跑长途,而且有一定商务需求的人来说,无论是从外观,动力,驾驶的舒适性,价格等各个方面,都是满满的性价比,希望福特可以有更多的性价比高的汽车。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    靓丽的电话
    2019-08-02发表

    EcoBoost 180 两驱铂翼型 国V

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意翼虎这款车,外型大气亮眼,乘坐有美式“大沙发”的感觉,驾驶操控很容易上手,后排坐三人一点不拥挤,新车也没什么异味,放了很多炭包,一个月左右就散干净了
    最不满意如果真的要从集众多优点于一身的翼虎里挑出不满意的地方,也许就是1.5T动力上不及2.0T的来得强劲吧。
    翼虎车子整体都显得比较的大气,优秀的后备箱储物空间,整体给我的乘坐空间也同样优秀,即使我是一米八的身高也不会有压抑感,宽度与纵向空间大。
    对于我这个一开始接触车的人来说,唯一的动力概念就是知道带T的车型发动机功率输出高一点,当然也要看是1.5T还是2.0T,翼虎1.5T的动力输出还算强劲,开在上下班路段,再也不用担心那些喜欢穿插行驶的车辆,因为我的动力绝对不允许他们有空子刻钻啦。
    在行驶时操作,方向盘很轻,没有虚位,转弯时也很轻松,所以我觉得有安全感
    油耗稍稍有点高吧,这大概是所有SUV的通病吧,因为车身较重,也能理解,但是能再稍稍掉点就更好了。
    舒适感方面,以前学车的时候体验的车都是破破烂烂的,很多座椅严重的凹陷进去,根本就没有舒适感可言,但是翼虎的座椅做得相当的真材实料,而且车子的减震效果很好,不管是乘坐还是驾驶都非常的舒适。
    外观上,很喜欢翼虎那种看上去虎虎生威的霸气,运动风气场,尤其是在夜晚的高速上飚起来,真的就是一道闪亮的光!
    一般般的内饰虽然简单,但是符合大众的审美,简简单单大大方方
    翼虎低配都搭配分段式设计的天窗,还有中控台上大屏,其系统内增添了全新互联网汽车智能系统,支持多点触控和手机互联,可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    自信的故事
    2019-07-01发表

    EcoBoost 245 四驱豪翼型 国V

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意动力十足,在起步的时候会有很明显的推背感,上坡的时候不需要点油门,怠速也可以向上走动,在80迈的时候操控的感觉最好,转动方向盘角度非常准确,而且打方向盘会有阻力,很安全。
    最不满意福特的内饰不太好,都20多万的车了,车里的装饰都比较简陋,风格比较粗狂,车的耗油量比较高,相比其他车来说燃油经济性不太好
    翼虎的整体空间不是很大的,毕竟属于中型的suv,我开着这个车车上最多就做过两个人,主驾驶操作空间对我来说是正好的,副驾我爱人做得多,她的体格也不大,坐在副驾座子上还有点空的感觉,后排高度空间足够了,不过腿部空间偏小,上下车会蹭到座椅,但是也不算大问题,可以接受。
    动力绝对是翼虎的一个大特点了,原谅我语言匮乏,我只能说你试驾一下翼虎就会爱上他,一脚油门下去,从0到120特别顺畅,提速快不说,那种冲劲至今我还没在其他的车上体验过。
    翼虎底盘还是挺不错的,过山路抖动感不是很强烈,而且底盘也比较高,过个碎石路也划不到底盘
    我有个朋友以前很喜欢开我的经典福,但是最后嫌弃油耗高去买了卡罗拉,她卡罗拉的百公里油耗是6.5,但是她喜欢卡罗拉的油耗却又嫌弃卡罗拉的动力,她说去上班路上赶时间,有时候感觉怎么踩油门,车子都跑不起来
    驾驶位坐起来舒服,坐垫的包裹也可以,车在路上行驶的时候噪音也不大,隔音还不错。
    外观不是说多特别,就是看的特顺眼吧,对我的胃口
    内饰这方面是让我最不满意的地方,做工略微有些粗糙,一股浓浓的塑料质感,而且新车的味道也比较大,好在是夏天散味也快
    对我来说,翼虎的动力是最亮眼的,驾驶体验非常好,开着翼虎有种酣畅淋漓的感觉,我觉得我买这个车买的值。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    紧张的面包
    2019-05-14发表

    EcoBoost 180 两驱铂翼型 国V

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先是外观好看19款低配还是之前的中网,个人感觉比高配新中网好看,其次是空间大,后备又宽又深,搬家的时候装了不少东西
    最不满意油耗有些高的,市区平常开也要11升左右,而且我们这边油价也越来越贵了,有些小小的吃不消,但是目前来说还是能接受。
    翼虎在空间表达能力上,无非就是两排乘坐座椅的空间上得到了很大的保障,而且带天窗的设计,有种通透的空间感,加上后尾箱能塞下的东西,我家两个老人,每次回家都大堆大堆的土特产,再也不怕没地方放了!
    自己平时上下班开的车子,平常路段遇到的红绿灯有点多,所以1.5T动力主要是看在驻车启动方面,基本上不会有停顿感,加速度也很快,关键也平顺。
    翼虎开了几个月,操控感上也觉得开得很顺手,6速手自一体变速箱,可以说是搭配的相当合理,而且调校的好,我在换挡的时候感觉比一般车来得更为的顺畅。
    油耗方面,刚好过了三个月的磨合期,一直都对翼虎的油耗保留了意见,毕竟接近10个油的油耗算是中等水平吧。
    过坑洼路优势就明显了,一般的坑坑洼洼感觉并不明显,如果不担心轮胎的话放心大胆的冲过去就好了
    外观就是冲着外观买的,简直不要太帅气,我各人简直太喜欢的了,侧面和尾部都特好看
    喜欢中控大屏幕,还相当的智能化,很多操作都能实现只能操控,还有天窗是使用分段式设计,采光面积表现的很不错,仪表盘造型上与车身的运动感相匹配,内饰整体风格都是运动风,完美地与车身相融合。
    翼虎给我的印象就是,价格便宜动力好,整体的性价比还是很不错的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    精明的蜜粉
    2019-03-15发表

    EcoBoost 245 四驱运动型 国V

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的还是外形吧,前脸我很喜欢厚实饱满,开车去有挺高的回头率,我家人朋友都说这款车挺好看
    最不满意刚提车那几天,味道比较大,得经常开窗通风,正好赶上冬天,挺冷的,高速上胎噪有点大,其他还没有出现什么问题,有的话再补充吧。
    空间挺大的,前排有足够的空间,视野也挺宽敞,没有局限性,后排空间三个人坐也不拥挤,前些天我们公司出游我们五个人在车里还打保皇,后备箱也挺大,能存放不少东西。
    动力就不用说了,起步的推背感很强,一点儿也不肉,高速超车更是没压力,轻轻松松。
    福特主打操控,真的没得说,刹车非常灵敏,方向盘指哪打哪,没有虚位,在我小时候的记忆中,老爸的拖拉机方向盘特别重,怎么也搬不动,现在开这福特,有时候还想着拖拉机。
    油耗我个人不是很满意这个数值的,都半年多了,目前还在11.3个左右,跑高速也有市区,但是没办法,要想动力好,就得接受它的油耗。
    座椅很厚,坐上去很软很舒服,第二排中间的座椅长度略短 听说翼虎用的是双层玻璃,隔音很好,发动机的噪音也小 悬挂过大的沟坎感觉很好,过小的障碍虑震就不是特别好了
    日间行车灯的灯带很好看,大灯里面的熏黑处理让车更显精神 黑色前网,黑色轮毂很有个性,看起来更运动
    内饰就没有外观看起来那么高档了,不过很实用,用料也很实惠,其他方面不是很注重,感觉没之前18款的有感觉。
    性价比很高,这车主要我自己开,这个价格下来很满意了,而且优惠力度也很大,四月份首保,办了张卡也有优惠,开了快半年了还没有出现什么大问题,真的是不错的美系车的选择。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载