卡罗拉口碑

【空间】子的空间方面我是非常满意的，我觉得在日常使用当中是可以满足你的任何出行需求，在开车的时候我也觉得非常的舒适，可以自己调整角度。

【动力】驾驶起来比较的轻松，方向盘我觉得挺轻，离合器的手感也很好

【操控】我觉得在操控方面那是相当的稳重，不管是转向还是刹车都是非常的精准，没有一点偏差，在高速上的时候，自适应巡航让我省心了不少。

【油耗】油耗稍微有点高，不过还算是在可控的范围之中，最近一直在市区跑，堵车很常见，费一点油很正常。

【舒适性】我最喜欢就是他的座椅了，真的是非常的宽敞，坐上去之后就是慢回弹的那种，而且还能很好的护住自己的腰，并且这款车的隔音效果也是非常棒，即使在高速公路车里放着轻音乐，那滋味真的是很美妙。

【外观】整体给人的感觉就是时尚，运动的风格，现在的年轻人一般都会喜欢这样子的款式

【内饰】它的内饰配置都有，简约不复杂，好操控，非常的协调。

【性价比】这个车子我是比较喜欢的，我感觉性价比还是挺高的，我觉得还是很值得推荐，里面的安全配置也挺齐全的。

【空间】空间方面比较一般，只能算是够用，特别是后排的头部空间快顶到车顶了，后备箱空间还不错。

【动力】新款卡罗拉燃油版车型提供1.5L三缸和1.2T四缸两款发动机，其中全新的1.5L三缸发动机压缩比高达13：1，最大功率为121马力，峰值扭矩可达148牛米，热效率高达40；而1.2T四缸发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩可达185牛米；传动系统，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱（模拟10挡）。

【操控】方向盘的手感还可以，没有虚伪的情况，总的来说还是很灵活的，底盘的悬架相比上一代和同价位车型滤震感还是可以的，不会让你觉得颠簸感很强，整个操控还是不错的。

【油耗】对丰田车最满意的就是其品质和油耗，卡罗拉的油耗在同级别轿车中是优等生，百公里油耗可以开到5个，驾驶习惯好一点的，随便可以开到4个油吧，因为卡罗拉你猛踩油门其实也好不了多少油，常常听他们说马路三大妈啥的，卡罗拉舍不得踩油，现在油价这么贵还不允许我省哈油了吗高速上油耗会更低，如果很少踩油门的话，油耗都会降下来，总体来说对油耗很满意，满分

【舒适性】座椅软硬适中，主要是好打理，平常用抹布擦下，搞搞卫生的还是可以，就是冬天来了，座椅没加热功能还是有点冰屁股，空调效果倒是蛮好，上热速度比较快。

【外观】前脸大气丰田家族的颜值担当，整体线条都看着顺眼，感觉比自家的亚洲狮跟亚洲龙都要好看。

【内饰】我最开始看的是最低配，但是那三个按钮直接把我征服了，虽然高一个配置，但质感没变，我觉得下一代这个内饰一定会提升很大。

【性价比】我觉得这辆车的性价比还是挺高的，物超所值，这辆车的整体质量还是可以的，至少买回来好几个月了没有出现任何毛病，内部空间也挺宽敞的，包括它的动力和操控这两方面也是挺好的，基本上是能够满足我的需求的，还有就是刚开始有需要了解的地方打电话问售后，售后都是有很耐心的为我讲解，服务态度极好，总体来说就是性价比高，后期养车也没有什么压力。

【空间】本身车子的乘坐空间就是属于正常的大小，不会觉得特别宽敞，但也并不显得空间紧凑，我的身材也是正常的，所以说感觉还是挺不错的，尤其是后排座椅，坐三个人也不会觉得太拥挤，关键是不会别腿。

【动力】发动机和变速箱的匹配可以让我点赞，它的扭矩和马力都是表现非常不错的，不管是提速反馈还是动力的保持，都是让我比较赞叹的

【操控】跟我当时考驾照的那个8手捷达相比的话，真的是好开的不是一点半点儿，最主要的是上坡的时候他不会灭火，不会惊慌失措的溜车，绝美！

【油耗】油耗的表现也是让我很满意的地方，车子一直保持在百公里6个多的样子，就算磨合的时候也没有上到7的数字，是挺省油的车子了，经过进一步的了解和熟悉以后，我想这个油耗还能够再往下降降。

【舒适性】卡罗拉的座椅高低合适，柔软度也不错，调节位置的时候也好操控，悬挂的设计是比较软的，就算正在维护的道路上飞驰而过的话，也不会觉得那么颠簸，加上车子有一定的隔音效果，有时候在车内睡觉的话都不会被外界干扰。

【外观】外观非常漂亮，特别是这一代的外观设计，明显感觉到是非常用心的一个设计，感觉更加本田先更加的时尚，符合现在当下年轻人的审美观，特别是从侧后方看的，都是整体的一个线条，还有后尾灯的设计，背带是独具一格。

【内饰】卡罗拉这个版本的科技配置还算可以，像手机映射，大屏导航这些都有。

【性价比】综合来看的话这一款式的性价比还是比较高的开起来也比较简单保养起来也比较省心丰田的服务态度相对来说是比较好的后续维修保养费用也比较低二手车保值高

【空间】相对于SUV来说，卡罗拉的空间真心不大，但是作为家用轿车来说，空间就足够用，不小了，我们平时就一家三口，180我的坐进去可以自由活动，后排坐老婆和孩子完全没有问题，再加上个成年人也没有压力，后备箱放三四个行礼箱也足可以放下，主要车内有很多贴心的小设计，随便哪里都能放一些小东西。。

【动力】我选择的是1.5L排量的卡罗拉，动力上的表现在市区内完全够用，得意车身轻，开起开不吃力，起步松开刹车就冲出去

【操控】操控就不用说了，666，方向盘轻盈，转向灵活，车身中中等等停车各方面也很方便，整体来说带给我的驾驶感受还是非常棒的

【油耗】卡罗拉的油耗，怎么说呢，在我所接触过的车里，可以说是油耗低的，没有别的车可以与之匹敌，4.4！我买了这个车都觉得已经省了好几万，而且油耗低对它的驾驶感受一点影响都没有，驾驶体验也很nice

【舒适性】正常再路上开没有多大感觉，加速的时候声音会大一些，正常巡航反而风噪要大。

【外观】外观的流线型大体延续以往的风格 很不错！一些细节还是做的不错的

【内饰】简洁大方，没有什么多余的东西，车子的主要材料是软包

【性价比】同价位能买到一款比较皮实耐用还省油而且智能驾驶装备很齐全的车子，我感觉卡罗拉算比较良心的。

【空间】它的空间就要看如何去利用了，我主要是用在日常生活中，所以平常使用的时候也不会带太多的东西，基本上就是一些生活用品，好多空间都是闲置的状态，一直没有利用起来，觉得还是挺浪费的，但是我觉得入手这种空间大的也是有好处的，如果不使用的话不会碍事，等真正的使用的时候就可以派上用场，不会手足无措，并且它的后备箱目测体积比较大，相信整体的储物能力肯定也不会弱。

【动力】不论是起步还是超车，都有明显的推背感，开起来特别的舒服

【操控】操控舒适性极高，没有特别不适的地方，方向盘档位都非常的流畅，驾驶中的操控性特别强。

【油耗】这辆车子的油耗还是挺让我满意的，开在我们小县城范围内的话，不论是什么样子的路段，它的油耗都比较的持平。

【舒适性】车乘坐还是挺好的，毕竟也是买的高配置的车，座椅之类的都是原厂的，做工都比较好，细致！

【外观】外观方面真的不用多说，可以说是面面俱到了，我尤其喜欢前脸的，车灯看上去非常的帅气，整个车上的线条也很流畅，后尾层次感很强。

【内饰】车子的内饰我是比较满意的，因为我觉得一个车子能做到这么好已经非常不简单了，整个的内饰做工非常的精致，你可以看得出他有自己的设计风格。

【性价比】个人觉得这款车性价比很高，毕竟足够经济，配置、空间、动力也能满足我的用车条件。

【空间】空间非常的权衡利弊，尤其是在前排座椅的考虑上比较周全，能够顾及到驾驶员的体型不同带来的障碍，所以座椅调节的尺寸还是非常大的，对我这种胖子比较友好，我的体型偏胖，坐在驾驶位上比较友好，回旋余地也很大，而且后排的乘坐空间也是非常可观的，我们家的孩子和老人坐着也都挺充足的。

【动力】整体感觉就是非常的轻松，首先加速过程中车辆给人的感觉是动力非常充沛，起步提速挺快的，爬坡有劲儿，超车挺猛，动力随叫随到，没有迟缓，效果立竿见影。

【操控】车子整体给我的感觉就是比较的轻盈，在超车方面，感觉非常的舒服，提速也比较快，刹车也比较稳

【油耗】目前880公里，才14.5，个人很满意了，毕竟这么好的性能车，3.8L自然吸气V6，能做到14.5很给力了

【舒适性】车子还是舒适性还可以，座椅靠着挺舒服，而且车内噪音也不大，空调的效果也挺好，还有车子的减震，感觉也还行，哈哈，总体还算挺不错吧

【外观】外观还是挺精致的，也挺时尚，它的亮点主要还是体现在车前脸上，两个前大灯犹如战斧的形状微微上扬，中间的车标把它们连在一起显得非常有气势

【内饰】柔软的座椅搭配细腻的中控台，整个车子非常富有层次感的设计，让人看上去特别的新鲜，精致的布局，给这个车子加分不少

【性价比】也是在这种光环下面，我买了这款车子，当然真正近距离接触的时候才发现，这款车子远比传说的要来的实惠和更加实在