卡罗拉口碑

【空间】距离车顶也有一段距离，带爸妈出去玩都话，也够用，可以装，坐进车内也不感觉拥挤，相当的实用，基本上它的初始状态就能够给我提供一个很自在的驾驶感觉，手套箱都能放很多东西的，空间宽敞，车内储物空间也很多，都不乏空间感，乘坐空间宽大舒适，坐着不会拥挤和局促，而且他的整个空间布局还是比较合理的，比一般的车子感觉是要大一些的，腿部活动的范围也很大。

【动力】也是让我最满意的点，或者我觉得的一般在别人眼里就是很强劲，动力表现比我想象中的要好很多，不管带多少东西，初段加速挺给力，动力储备还是很充足，他在超车的时候轻轻松松，最为直观的感觉就是源源不绝，加速挺给力，动力储备还是很充足，加速换挡没有什么顿挫感，不管是市区里面还是高速上它的动力都比较充足

【操控】方向盘打转向的时候几乎没有虚位的，而且底盘也很好，没有那么松散。

【油耗】油耗是我选择这款车的最重要原因，1.8L双擎发动机的车真的很省油5L，很给力了 ，对于我的日常生活压力并不是很大，而且我也加的是92号汽油，对燃油的标号，这台发动机要求也不是特别的高，我基本上就是代步用，偶尔出去玩儿一玩儿，带着孩子、家里人，所以我用车的用途非常的简单

【舒适性】卡罗拉双擎开着还是比较安静的，因为低速时候发动机工作很少，好多时候都是电驱动。

【外观】外观一般般，前面造型跟tnga平台车型差不多。

【内饰】有很多车友觉得内饰还可以提高一点，我觉得这样的设计已经让我挺满意了，每个人有不同的看法吧？

【性价比】动力不差油耗低皮实耐开开不坏，光换机油就行了，不换谁开都基本不用操心 很好 很有性价比

【空间】空间方面还是挺宽敞的，不管是前后距离还是坐椅的宽度都还是比较合适的，而且这款车也有很多的储物，隔间能放很多的东西，整体的空间利用率还是比较不错的，我对于这款车的空间倒是比较认，因为后备箱也挺大，有的时候回老家的话，带一后备箱的东西的确是不少，而且我一米八的身高，对于整个车的操控还是非常的轻松的，腿部空间也比较的宽裕，而且头部也不碰头，空间方面OK。

【动力】从起步提速到最后刹车，这整个过程的动力后备储蓄比较的充足，而且动力加速的过程中比较平稳，没有较大的落差感。

【操控】底盘悬挂方面我觉得偏软，在跑高速的时候略微有些发飘的情况

【油耗】使用到现在已经将近7500公里了，它的续航表现其实是非常出色的，使用的过程中油耗一直都能够维持在6.5升左右，这样的油耗表现真的是让我喜出望外，毕竟现在的油价真的是不便宜，而且涨幅还是会比较大的，所以这样的油耗表现在后期用车的时候会更加的放心，也不需要太担心车辆的油耗问题。

【舒适性】座椅柔软，座椅是真皮制成的，摸起来手感还是很不错的。

【外观】他的外观算是那种比较乖顺的，但是大嘴设计的前脸造型又让整个车子看上去充满了霸气范和运动感，整个的线条都是偏向于简约的，包括他的底盘设计都是偏低的，给人的感觉就有一些运动感，往那一站就充满了斗志，这也是我为什么当时要买他的一大原因，毕竟一款车看着赏心悦目，能够让人的心情好

【内饰】内饰里面我没有什么特别的要求，所以基本上觉得不错了算对得起价格，方向盘的按键也挺多的，控制音量的，控制中控屏的控制，安全驾驶辅助系统的都在方向盘上面，等于说不用离开方向盘就能控制很多的东西

【性价比】丰田车其实性价比都是比较高的，不仅车辆保值，而且后期使用的时候油耗比较低，即便是在每次保养的时候，费用也要比其他车辆低一些，所以综合这些数据来看这款车辆的性价比都是非常值得购买的。

【空间】前后排乘坐空间的调整量还是比较大的，把前排座椅拉动到一个比较合适的位置，前排和后排的乘坐空间能够做到很舒适，像我身高1.73米，体重160斤，坐在后排，头部空余大概有2拳多，腿部空间也非常不错。

【动力】我操作这台车肯定是没有任何的难度呀，因为这辆车本身在操控上的调教，能够给我非常舒服的感觉，而且各种感受都非常的直观油门和刹车脚感很好，方向盘的转向非常精准

【操控】操控起来的话也是非常的方便能够感觉到车子的稳定性是比较强的，在转弯的时候车身也能够保持一个稳定的状态。

【油耗】很多车友都比较在乎车的油耗，上班族油耗不能太高，油耗这个事情可能也不是特别的确定，非常的友好，在使用成本这方面真的是很经济了，我平时上下班的路况其实还是挺好的，目前看来油耗也没费多少，一个好的驾驶习惯也是非常重要的方面，还算是划算又省钱，平时大部分时间都在市区跑。

【舒适性】卡罗拉的舒适性我觉得是有一些不到位的，就比如说车子的隔音效果，在高速上的时候能够感觉到他的隔音效果是有一些差的。

【外观】底盘明显低了，外观变好看了 底盘一低车不管过弯还是提速各方面都有好处，就是有时候女司机不好判断底盘下面的高度容易挂底盘，之前就挂了一次去4s店看了一下好着呢，全包围底盘 尽管是塑料的不过好歹有呢 能护住

【内饰】内饰的噪音不得不说一说，真的是让我觉得比较头疼，尤其是在路况不好的地方，他的胎噪就比较明显，不仅如此，他发动机的声音也是稍微有点大，让我觉得整个车内都有一种嗡嗡的感觉，有时候心情不太好的时候，听到这些声音就会感觉比较烦躁，但是它的做工还是挺不错的，而且车里面的储物空间也都非常丰富，算是比较实用，所以这款车我主要还是相中了它的实用性能

【性价比】虽然这辆车当时买它的时候没有特别大的优惠力度，但是我感觉他还是比较值得的，首先就是因为它的配置很高，而且它的价钱也不是特别的昂贵，是很多普通家庭都能接受的价钱，而且，如果要在这个配置里去找相同的车的话，都要比这辆车贵个一两万，所以在性价比这方面，它的优势也是比较突出的。

【空间】轴距2700,做后排非常的舒适，1.7米多的我，坐好头顶差不多1拳多距离

【动力】感觉开起来也是比较的简单，哈哈，还有就是这款车子的辅助系统，我感觉做的也是非常的不错的，底盘的话比较的稳，安全性很高，给我很强的安全感

【操控】驾驶操控感受整体非常好，方向操控精准，刹车表现也还不错，驾驶者仅留作自信心很强，安全配置也很高，使用起来比较人性化。

【油耗】平心而论，这款车子的油耗确实比较接地气，尤其是工薪家庭比较在乎支出的话，那么买这个车子真的是买对了，现在我的油耗基本上在6~7升之间，而且总是上下班代步使用，很拥堵，所以这样的油耗确实挺贴心的，起码不会因为开销太大而焦虑。

【舒适性】懂车的都知道这个品牌的轮胎可能比一般牌子的还会贵的，现在开起来感觉噪音影响也不大，特别是天气凉了之后，冷车跑的时候轮胎也感觉说是比较安静一下的，车的座位还挺舒服的，虽然看起来不大，但是实际上他的坐垫会比较厚，坐上去，感觉还挺软的

【外观】外观很稳重，不浮夸，缝隙之间的处理还是很小的。

【内饰】内饰真的是很廉价，而且大部分的物品也都是塑料件的制品，也是因为这个原因导致了车内的异味会比较的大一些，它里边的中控台大屏也是很老款的那种，不像现在的，有些车子都沿用了液晶屏，他依旧是也用了之前的那种老款的，而且分辨率也不是很高。

【性价比】算是一个非常完美的车型了，这两点，就觉得性价比很高，性价比没毛病，性价比绝对是可以的，整体的实力一点都不差，够拥有一台内部空间如此宽大而且外观颜值也同样在线的汽车还是挺不容易，我也喜欢这个牌子，感觉这个钱还是花的蛮值的，更是物超所值，车子的性价比还是可以接受的，蛮值得入手的一款车，各方便综合起来，我觉得性价比较高，而且设计很温馨，他安全性高，省油的车年轻人都喜欢，相对这个价格来说特别划算。

【空间】虽然这个车是紧凑型的，但是这个空间相对于我是刚好的，没有过分宽阔，也没有很紧凑的感觉。

【动力】在起步的时候还是挺快的，但是在高速上开到90km/h的时候，就感觉有点动力不足，但是能够满足日常的上下班了。

【操控】它的操控是我很喜欢的，感觉对新手司机特别友好，上手简单又快，像我这种考完驾照后没怎么开过车的人来说，挺方便。

【油耗】油耗是百公里7.6个油，这是磨合期内的油耗，而且有时还会开空调，这个值算是相当不错的了。

【舒适性】座椅比较舒服，坐久了也不会很累，车内的隔音效果不错，在跑高速的时候基本听不带胎噪。

【外观】外观设计比较年轻化，大灯看起来非常的耐看，视觉设计感也非常强，而且自己比较喜欢美观。

【内饰】显得比较有内涵，座椅的质感也比较好，中控屏也是比较有特点的。

【性价比】整体来说，性价比还是比较满意，购车的时候看了雷凌，还看了轩逸，都是价位差不多的，雷凌和和轩逸都做了试驾，两款车子的外观都不满意，最后在朋友的介绍下看了卡罗拉，觉得样子时尚，内饰设计比较简单，也是自己喜欢的风格就买了

【空间】空间方面的话我觉得只是后排空间偶尔载满人而且身形比较宽大的乘客的话，还是稍微有点拥挤感

【动力】它的动力方面完全是不用担心的，我觉着开车的时候动力很充沛，高速上的表现完全没有压力，超车比较轻松，一般起步的情况也非常好。

【操控】操作起来十分顺手，各种辅助系统真的帮助不小啊，新手小白开也不会有什么复杂感

【油耗】油耗低的性能很不错的，毕竟对于工薪阶层来说开车省钱才是第一，平时上下班来回在市区开，一月能够省下不少钱呢。

【舒适性】不仅乘坐起来十分自在舒服，这炎热的天空调用起来真的清爽无比呢，隔音降噪的体验也算是很不错的，即使路过减速带也不会有强烈的颠簸感

【外观】外观时尚精致，很显年轻，流线型的线条把车身衬托的很好看，侧颜特别漂亮，是我一直以来都喜欢的设计。

【内饰】内饰风格有点单调，而且还有异味，不是特别满意。

【性价比】操作简便油耗又低，作为日常通勤代步车真心不错的，价格又十分的合理友好，可以作为工薪阶层的上班族们考虑入手的车型