口碑评分
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21.46万
综合评分：4.5分(条评分)
平均油耗：11.3L / 100km
高尔夫车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 年款
- 2019款
- 2017款
- 2.0T
- 1.8T
| 2019款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2019款 1.8TSI 旅行版 (查看19条口碑) | 4.6分 | 14.80万起 | /100km |
| 2017款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2017款 2.0TSI R (查看3条口碑) | 4.4分 | 33.36万起 | /100km |
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
幽默的月亮
2020-06-17发表
1.8TSI 旅行版
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意三年换了三个车，到高旅这才觉得自己买的是车，第一个进口雷诺卡宾谁用谁知道，一年全国卖五十辆小毛病还多，一年基本都往四儿子店跑了，然后急着换车去年菲斯塔宣传得不错就买了菲斯塔，然鹅完全没隔音，完全冇得舒适度可言，小毛病虽然没有但是质量真的渣，引擎盖隔音能被热出两个洞…不好意思说着说着习惯性吐槽了，回正题为了媳妇娃娃的安全开始考虑suv把所有20个钱以下的逛了试驾了我个人总觉得欠点意思，好车很多个人感觉偏差而已勿喷哈（之前根本完全没想过大众，不喜欢且嫌弃大众合资的各种减配），巧合下陪朋友去看蔚揽新能源的时候看见了高旅，莫名的吸引就是喜欢，立马打自己脸后，试驾订车收车上牌，一周搞定！经过磨合期的熟悉对这台车更是爱爱爱，配置不高但该有的都有，偶尔还有人性化小惊喜，整车结构规整，后排背后钢板加身，门板内横向强化钢条，车内甲醛检测低于国际标准完全不用做除甲醛这类工序，动力足够1.8t排量油耗动力相对平衡适合家用和出行，搭配6速湿式离合器2档3档切换时有一点不平顺，但是其他各阶段的提速相当安逸，油门调校得很舒服踩多少给多少，不烧机油！不烧机油！不烧机油！操控这块没试过其它大众车型提供不了建议，但是个人感觉轻巧灵动有点运动气息，然后车内隔音做得不错高速100码以下没有明显噪音，最高只开到130-140…噪音主要以风噪为主，但是车依然稳当，再高没敢跑
最不满意那个年代了一键启动都冇得，还有就是这个版本的塑料黑轮眉用在高尔夫上真的很丑，维保偏贵建议首保以后那啥，在外面基本做不了这个车四轮定位，没有数据。
旅行版车辆的特点就是日常与出行兼备，后备箱放平一个气垫睡两170的没啥子问题，日常使用空间只能说够用。
城市通勤，户外郊游，高速120完全没有压力，动力随叫随到
差不多吧，试驾过阿特兹…也试驾过2.0凯美瑞，整体感受家用偏一点运动。
现在跑了12000KM，表显综合油耗是7.5，前段时间跑高速比较多，基本6.5，市区9个左右，没比280高功率高多少啊，这排量这油耗，估计大多数人都能接受的了
隔音好，行驶稳，滤震还行，看帖子说车内异响，这个情况没有出现。
体型修长，天生银耳，alltrack运动套件加持，翼子板有专属小标，银色车顶行李架，乍一看以为是不好惹的家伙，长得有点像A4allroad，小众，街上太少见了，谁见了都问，这是蔚领么…
买这车基本也不会太在意内饰的问题了，过得去
裸车直降6万，没有其他优惠了，首保也没有送，性价比我认为挺合适的，比较买个国产高尔夫也差不多要这个价，高旅毕竟整车进口，品质有保障，1.8的动力，第三代EA888，值了
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
直率的书包
2020-07-04发表
1.8TSI 旅行版
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意外观满意，看车看了很久，就喜欢高尔夫，之前一直看的国产高尔夫，觉得兼顾家用不好，一直在犹豫，直到遇到他-高旅，当天看车，试驾，对比了湖南两家德顺和德熙给的优惠，其实是一个老板，价格一样就是看送的东西了，德熙送了一个脚垫，刚好家离德熙近，端午订车，第二天提车！提回来后跑了一趟高速，这车只要速度起来了，油耗就不会很高，平常日常上班来回30公里左右，目前跑了八百多公里，综合油耗10.2个油
最不满意机油盖有点渗油，去4S店处理了一下，说是出库的时候加了点机油，机油盖没擦干净，导致有点渗油，新车群有五六位车友都有同样问题，不过这个问题也不算问题咯
下图是看车时候的照片，后备箱一看就够，还不够就打到后排，我自己身高173,感受一下这个的装载空间！再来说下前排空间，座椅调整到我合适位置，后排乘坐空间合适，至少比我之前开的308后排空间好太多！
180马力 高速上最高跑到过180 试过S档 加速推背感很足，这车动力中后段加速感明显
转向精准，单手操控完全没问题，过弯速度在60码左右驾驶位倾斜感可以接受，一般自己上下班开车，平常带老婆小孩开车比较慢，没超过50转弯。
但目前这个油耗数据我感觉不准，因为烧的是乙醇汽油，应该用纯汽油测试一下
前排座位不错，后排坐两个人可以，后备箱平时的载物不输途安
本来就是喜欢高尔夫，车灯不是LED，不过有钱可以改装，车漆比较薄，在车库开后备箱，没注意高度，碰了一下墙，磕掉了一点漆。
内饰太简陋，织布座椅，对不起这个价。毕竟国产这个价是真皮了。
全款落地17.5，能买到纯进口的车，品牌、品质、品控哪点不比国产合资强，这就是性价比！后期的使用及体验也比较放心，保养都可以在国内任何一家三级维修店维护，配件也都能共用国产，这就是无后顾之忧！
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害怕的板栗
2020-06-23发表
1.8TSI 旅行版
综合评分：4.4分
空间
4.0分动力
4.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意操控好，转向精准轻盈，油门跟脚，动力后段加速爆发力强，刹车回馈力度合适且非常线形，时数100，能进38m，这个很重要，比100加速进N秒我更加重视！湿式双离合没AT稳定但比干式和CVT强
最不满意配置较低，我想要的都没有，比如座椅真皮带电动调节，无钥匙进入和一键启动，自动空调，LED大灯，锁车自动折叠后视镜，电动后备箱等
跟高尔夫一样，轴距如果再长50mm就好了
原厂数据太保守，官网零百8.3秒实际七秒多，1.8T的发动机才180马力，不过涡轮1350转介入动力充足，超车很轻松，提车试过跑到200也能轻松变道。
目前开的还不多，感觉良好，方向盘有点沉，就当锻炼了
新车600公里，行驶环境市内通勤，城郊户外，全程空调，平均油耗9升。
坐到还可以就是座椅是手动，织物坐垫还是没那么舒服
最看中的就是外观了，德国原厂做工严谨，秀美，回头率太高。
做工优良，用料和中控很大众，按键用料高级手感好。
目前来看性价比可以，后期维修保养还没涉及，不太过头的话整理性价比较高
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
包容的奇迹
2020-05-28发表
1.8TSI 旅行版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意提速快，行李箱大。家用足够，后排空间有点小。
最不满意毕竟价格在这里，什么一键启动，无钥匙进入，自动空调，电动座椅这些虚头巴脑的东西我并不在乎，但卤素大灯就太寒碜了
自驾旅行携带物品的后背箱空间大
做为家用或者是商旅动力完全够用，开空调影响不大
操控灵活、动力强劲，225的胎宽，抓地牢稳定性好，在帕米尔高原上，一踏油门最高飚到218
高速5.5，城市8个，综合7个左右，还算满意。
织物座椅，避免了皮座椅的热天烫，冬天凉，不咋好打理，容易积灰
唯一不太满意的就是，没有18寸轮毂，alltrack离地间隙175～180mm，太高了，还没配四驱
就是一股浓浓的德国车风格的内饰，中庸，不算特别惊艳也不丑。
记得是2014年的裸车价是26万左右，现在2019款，这样的价格，性价比是非常高了。
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漂亮的猫咪
2020-05-12发表
1.8TSI 旅行版
综合评分：4.6分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意底盘严整有韧性，有个小功能，当发动机起停功能开启，停车时方向盘是锁死的，如果加油启动的话，油门不好控制，但如果轻转方向盘，发动机立马恢复启动状态，使车辆起步更驱平稳
最不满意软件配置确实是低，但车无完车，追求了动力其他的就要往后放一放了
载物空间实在是没的说，大的不要不要的，后排跟高尔夫基本一样，但是考虑到后排也很少做人就忍了
动力确实没的说，踩油就起飞，线性稍差，可能跟这个变速箱有点关系
原味德系，底盘严整有韧性，独立悬挂过坑过减速带舒适
本人以前是手动党，经常暴力驾驶1.4T的途安都9升油，现在的1.8T8.5升的油耗已经不错了
坐到还可以就是座椅是手动，织物坐垫还是没那么舒服
外观不错，运动套件增加了车辆的阳刚又不失违和感
可以，坐椅还真皮好
全国裸车15左右的价格，还要自行车呢？性价比你们自己品，你细品。
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端庄的水壶
2020-03-31发表
1.8TSI 旅行版
综合评分：4.4分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意德国原装进口，动力强劲，一踏油门推背感强，配置也不错、定速巡航、倒车雷达及可视系统、全景天窗。
最不满意还行吧。。就是地盘有点高，大灯亮度一般。
空间大，平时自己一个人开，偶尔朋友三四坐一下
1.8T动力强，加速推背感强，上坡、超车非常强劲利落，一脚油门反应迅速。
底盘比国产帕萨特，高尔夫什么的都要硬一些，不过几乎没有侧倾。
市区10~12，冬天短途的话能到14
感觉还可以吧 原厂没有真皮座椅 4s店当时有活动免费升级了一个
ALLTRACK外观套件，非常漂亮，越看越爱的类型。
大众的内饰 你懂的 简约的很 看习惯就好了
这车最满意就是性价比了，ea888+dq250+xds差速器+四轮独悬二十万内无敌。
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