CC口碑

【空间】后排空间比老款cc充裕不少，185的身高无压力。

【动力】油价这么高，基本每次都用的经济模式，但是深踩的时候也会有推背感，用过一次运动模式，爽的同时心也在滴血…哈哈哈

【操控】操控也很不错 德系车底盘都比较稳

【油耗】油耗市区基本9个左右，高速最低能到6.3。

【舒适性】座椅不硬不软坐着还可以，相比我之前的奥德赛空间是没法比，不过也还行吧，不觉得局促

【外观】帅的一匹 我贴了个膜 简直帅得不要不要的

【内饰】内饰，中规中矩吧。没其他啥亮点的地方，很大众

【性价比】性价比不怎么高，车价格高，二手车掉价厉害，接受的人不多，还没有混动车型

【空间】出色的装载能力是每台旅行车都必备的一个特点，CC猎装车的车身尺寸为4869*1870*1459mm，其轴距为2841mm，而当后排座椅放倒后，车内实用空间要比三厢版多出49升，拥有1320升的车内使用空间。

【动力】动力搭载380TSI，高功率版本的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达220匹，最大扭矩为350牛·米，与之相匹配的是7档双离合变速箱。

【操控】CC猎装车的主要调性是偏向于舒适性的，所以相比于三厢版本的CC它的调校会以舒适为主要考量，在标准的模式下，CC猎装车的动力输出比较平顺，开起来十分舒服，即使在上下班塞车的情况下，也比较舒服不会有很强烈的顿挫感觉。

【油耗】油耗还是不错的，主要市区通勤用车

【舒适性】座椅有点硬，所以舒适度不高，长途开车的时候会感觉有一点累

【外观】CC猎装车的A第一刻我就已经被它的外观所深深吸引了，我想这就是所谓的“一见钟情吧”贯穿式的LED日间行车灯搭配其车头的镀铬装饰条让其与改款前的CC形成较为鲜明的对比

【内饰】内饰部分，CC猎装车与三厢版本基本保持一致，10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏都得以保留，但与三厢版稍有不同的地方在于CC猎装车的座椅换为普通的座椅，同时装饰板也从碳纤维材质变为钢琴漆面，这十分符合CC猎装车的车型定位，毕竟运动化并不是CC猎装车所追求的方向。

【性价比】这款车配置种类齐全，拥有主动刹车、内防眩目后视镜，以及各种可以提升车舒适性的配置。

【空间】空间很大是我喜欢这款车的另一个原因，前排驾驶方向盘与腿部的距离宽敞，头顶与车顶还能保持两拳以上的距离，后排翘个二郎腿是没有问题的。

【动力】动力不错，油门一踩下去，起步很快，没有顿挫感，爬坡一点都不费劲，城市行驶动力绰绰有余。

【操控】虽然整体车身比较长，但是操控起来还是挺容易的，方向盘的指向性很不错，可以保证指哪打哪，转弯也很灵活。

【油耗】城市油耗有点高 油箱66L 很喜欢 高速油耗低适合出去玩

【舒适性】因为内部空间充足，所以车子的舒适度还是挺好的，座椅都是皮质的，包裹性很好，不管汽车价格高低，长时间驾驶都会有累的感觉。

【外观】刚刚说过了，我很喜欢这款车的外观设计，车身的整体线条流畅，很飒爽的感觉，前后大灯的设计很好看。

【内饰】内饰就一般般了 木纹 氛围灯 真皮提高了一些档次

【性价比】液晶显示和皮质座椅都是我比较满意的，前后都有空调，可以让驾驶者与乘坐者都感受到，绝对是夏天的福音。

【空间】扶手箱感觉跟袖珍一样，储物空间不大，后备箱巨大

【动力】随踩随有！节能模式和普通模式在起步阶段有稍稍的涡轮迟滞感，但也能接受，运动模式就感受不到了，有的只有源源不断的动力。

【操控】过弯侧倾小，方向盘轻了点，其他感觉没什么。

【油耗】高速加满590，跑了1000公里

【舒适性】座椅加热和通风真的很棒 其他的中规中矩吧

【外观】灰色很好看正好有现车，轮毂19寸的说实话不怎么喜欢，扁平比太低了，开高速得时候过个非常小的坑直接炸胎了

【内饰】很多人对大众CC的内饰都给予了否定，我倒认为还可以，没有出彩的地方，也没有明显的缺点，耐看型的，多年以后也不会过时。

【性价比】要说性价比吧，还算可以，还是那句话自己喜欢就行

【空间】空间除了后排大隆起几乎完美，但是这个大隆起就一下子把二排空间破坏殆尽，尤其对我们这种有娃有儿童安全座椅家庭。

【动力】动力90分吧，但是低扭多多少少差点意思，不那么跟脚，后端动力还是可以的。

【操控】方向盘操控精准，车辆过弯60码，妥妥的。轮胎抓地性能良好

【油耗】动力和油耗就是正比的，油耗和时速是反比的，老司机开过车多了，对油耗有预盼的，这套动力传动系统是可接受的，但是和混动比那是天上地下，时代变了，只能3星

【舒适性】前面说了底盘舒适度是扣分项，而且19圈子带来的底盘方向传来轮胎噪音是主要影响舒适的来源

【外观】唉，外观满分吧。但是中年理工男其实更喜欢迈腾旅行。

【内饰】毕竟作为30多的基层科研工作者，大众的内饰虽然不够科技，但是足够满足我的审美。

【性价比】车子对于我来说工具属性更多一些，尤其是家庭的第二台车，买一个对生活无压力价位的车对一个成熟男人很重要

【空间】我们一家个子都不是很高，对于溜背设计对我们一家来说都没有任何影响，当然儿子还在成长中，就算以后身高超过了预期怕是车也更换了，所以对于车内的头部空间和腿部空间还是友好地

【动力】动力很不错 只要你舍得踩油门 推背感就会很强

【操控】操控比我之前的昂克赛拉还是差点，不过还是比同级别要好，基本上是指哪打哪，刚买就换了一套布雷博前6活塞

【油耗】这是我跑完高速的油耗 主要是现在成都油价太贵 不舍得踩油门

【舒适性】舒适性一般吧，座椅感觉有点硬，前排座椅下车的时候会隔屁股

【外观】外观不用多说了，无论是线条，还是车身结构设计，都挺符合百分之八十的人审美吧

【内饰】大众的内饰就不说了吧不都差不多 自己能接受就行

【性价比】性价比不高，除了非常喜欢的人才会去买吧，还是看中外表吧