迈腾口碑

【空间】迈腾空间无敌，身高180体重88公斤，前后排都很舒服

【动力】可惜没有买到380，有点小遗憾了，330虽然够用，可是还是不能满足自己心里需求和欲望

【操控】底盘特别扎实，走差一点的路，滤感特好，雨雪路面无忧，倒车影像清晰，新手也没问题。

【油耗】单纯谈油耗不是很好评价，受外界因素较多，我在城市道路不堵车情况下，正常行驶大约7个多，高速曾经最低5个多，整体综合油耗8个多，十分满意了。

【舒适性】室内异味有点重，胎噪声音较大，轮胎18滴。

【外观】黑色外观沉稳大气，中规中矩的感觉，远看不错，开始感觉转向灯真丑，时间长了看惯了还行吧。

【内饰】内饰给四星吧，中控台上部、门板上部用的搪塑材质，出风口钢琴漆加镀铬，座椅翻毛皮做工比较精细，手套箱、四个门板储物盒、中网扶手箱内部有植绒，这一点很好，可以减少异响，比同门兄弟车型帕萨特要好。

【性价比】大众的优惠力度还是可以的，这也是我抛弃凯美瑞的原因之一

【空间】车内空间挺大，坐在驾驶座上没有什么局促感，车身尺寸在同级车中位居前列 后备厢足够平常用。

【动力】平时日常用车都是在城里，超车的表现也十分满意，在城里用车也很省心，堵车的情况下也能轻松应对，我比较少跑高速，但是跑起来，只要肯给有，动力嘎嘎有！操控十分优秀，转向精准

【操控】操控还是不错的，同级别的上水平，可玩性很高，有信心

【油耗】每百公里的耗油量一点都不高，差不多是6.4升，还是挺不错的，完全可以接受的。

【舒适性】分区空调算是夏天冷风使用期夸到的最多的一个功能了，我比较贪凉，媳妇比较怕凉，完美解决“矛盾”（前提是温差不能差太多，否则效果大打折扣，夏天的话一般我调20℃，媳妇调23℃或者24℃）； 多功能方向盘操作很简单，一开始接触觉得有点复杂，有些抵触，使用几天后不禁感叹，科技给生活带来便利啊； 自适应巡航其实是个长途行车的很好的功能，只是我用着很不习惯，在高速上给人的感觉是车速要比自己控制油门快很多，我知道这是我个人错觉，但是心理上确实克服不了，所以自适应巡航一直出于弃用状态； 电动后备箱很有必要，媳妇再也不抱怨后备箱难关了，只是开篇提到的脚踢感应着实有点尴尬； 副驾驶座椅靠背上有个调节副驾驶座椅的按钮，媳妇在后排可以很方便的调整前排座椅，实现她所处的后排空间最大化； 前后排座椅加热和方向盘加热，入冬以来真的让我们感觉到了暖，我想说：“真香”； 最后是媳妇让我着重写一下的，氛围灯颜色可以任意调节，这一点她说她很喜欢。

【外观】外形是越看越喜欢那种，老婆很喜欢这外形，谁不爱呢

【内饰】内饰没有什么亮点，就是比较简约比较干练。

【性价比】性价比因人而异把，按需求来就对了，预算充足也可以选择高配的车型！

【空间】前面也说了这车最满意的就是宽敞的空间，再也没有那种局促拥挤的感觉，以前的车放个儿童安全座椅，后排就只能再坐一个人，多一个屁股都不知道往哪里放，当然也是因为以前孩子小，儿童座椅的体积大，现在孩子大了，使用个增高垫就能满足安全需求，也节约了大部分空间

【动力】动力充沛，目前还没跑过高速，等跑高速在给大家分享

【操控】方向盘操控也还行，比驾校的车操控好点，应该是好点，皮质的方向盘手我上去的感觉会好些，磨砂的感觉，握上去很舒服

【油耗】反正城里肯定是耗油的，12个左右 高速省油，5.5左右

【舒适性】舒适度一般，但不是特殊路面感觉还可以静音需要加强。

【外观】之前喜欢大众的凌渡，现在的迈腾的外观比凌渡大气

【内饰】内饰做工都挺不错，中规中矩的，要求4店送了价值1200元360度脚垫，是那种边缘都压在座椅和门框下的那种

【性价比】迈腾优惠后感觉性价比还可以吧，这个价位凯美瑞和亚洲龙都是2.0自吸配cvt变速箱，动力上差点

【空间】挺好够用，后排跟我之前9.5代雅阁差不多，但是后排坐垫短，变相增加腿部空间。

【动力】动力足：上下班的路上，基本想超就超，当然也有比我更肯踩油门的司机。

【操控】S档的话，就好多了，感觉换了一台车，让你红绿灯第一个冲出去问题都不大，当然那得和普通家用车去比

【油耗】油耗低：第一次加了200（95#），跑了300公里，第二次加了300，跑了500公里，后面直接加满，需要500元左右，大概65升的油箱

【舒适性】后排座椅，坐肯定能坐，具体感受每个人不一样，大家都去感受一下就行了

【外观】外观给个4星吧，前脸感觉不是很喜欢，大众的外观不懂得迈腾和速腾分不出来，懂得吧也都看腻了，就那样吧！也不是什么豪车大大洋洋的得了！还满意！

【内饰】内饰大部分都是软硬材料，营造的商务感觉比较浓重，也适合家用

【性价比】性价比也还不错，最后裸车价在19万左右，基础配置都有，动力操控都很不错，能满足我的日常代步，既兼顾了舒适也兼顾了一定的加速能力和操控性。

【空间】空间非常大，比我原来的那辆车大太多了

【动力】220马力，不要听信别人说的换挡有毛病，新车反正我觉着没任何顿挫

【操控】油门很灵敏 操控很轻盈 觉得和我之前的高尔夫没有什么太大的差别

【油耗】高速定速巡航最低开到5.4，很少去市里，城镇也就八九个油吧！

【舒适性】舒适性真的很不错了 试驾的这么多车里面 虽然和A6不是一个级别的 但是真心很不不错了 高速跑下来一点都不累 之前开高尔夫 感觉得站不起来了

【外观】大气漂亮，优雅，摆脱了以往官气十足的形象。

【内饰】对我来讲 因为我之前的车是高尔夫R-line 所以感觉还算可以吧 中规中矩吧 没有太吸引人的地方 但是看着也不烦

【性价比】20多万的家用车，总体上感觉性价比不错了，空间动力都比较出众！

【空间】乘坐空间完全不用担心，是非常宽松有余的。

【动力】别看是330，随便超车的，平时环线上都是80飙，动力随叫随到。

【操控】操控性不错！转向不说很精准但是也很细腻，刹车很有信心。

【油耗】这个油耗 不满意，超出预期了 以为10个以内，现在已经10.3了，而且还没赶上早晚高峰期，如果赶上早晚高峰期 估摸着会到小二十吧

【舒适性】座椅舒适性 很OK，，噪音没有注意到，回头开车的时候 要特别留意下 看看噪音的问题

【外观】这一代迈腾的外观还是很年轻的，比较喜欢简洁的风格，没有过多的线条，每一个地方都恰到好处，经久耐看，成熟稳重但也不失个性，宜商宜家

【内饰】中控台的手感还行，面板上的按钮布局还算合理，操作起来也很便利。

【性价比】说了很多迈腾不如意的地方，但是要说明的我不是车黑，我是迈腾认证车主，我只想客观的说一下自己的经历和感受，对那些没有选车的人提供一些有价值的信息，因为我当初就是因为没有看到客观的帖子所以才会想当然的买了这款车，但是我不想其他车友和我一样的情况！这个价位买迈腾说实话很后悔，尤其是当新车出现问题时，一汽大众厂家不是帮助客户解决问题，而是冷漠的回复客户说这个问题是正常现象，真的让人“心寒”，就这次购车而言，和一汽大众对问题的处理让我对大众车好感全无，也真的从内心对这个汽车品牌产生担忧，包括驾驶感受很失望，如果让我重新选择的话我可能选择日系车，因为更省心，而不会因为各种毛病而心烦！