最满意说到满足感,有很多地方可以单独提一下,比如他的设计,充满了力量感,作为一个皮卡,如果你有这样的设计,我可以说他是成功的,LED大灯设计,魁梧的车身线条,让这款车拥有极高的变速,再看——看他的动力表现,1.9T涡轮增压发动机,然后是6速自动变速箱,基本上在大部分路况下没有任何驾驶困难,先说“一降”的驾驶体验,在舒适性方面我们真的可以有很深的感受,因为它的稳定性很好,方向盘的转向很轻松,底盘调教性能稳定,行驶途中不会明显感觉到车身抖动,在任何颠簸路段都能发挥的很好,再加上他的设计,从正面看起来相当霸气,很有现代时尚感。
最不满意车的整个内饰设计真的有点太死板了,尤其是中控区域,真的感觉全是塑料,整体用料也不是很扎实,虽然可以称之为硬派皮卡,但是内饰设计有点偏软,不影响整体性能,感觉不太真诚。
空间方面,先说空间,我身高1.85米,180斤,说实话,我坐在这辆车里,很宽敞,没那么挤,包括后排,和我这种体格的三个人坐在一起没问题,我的腿可以动了,我一点也不会拥挤,我坐在里面不委屈,我家人喜欢,我旅行的时候可以打包很多东西,因为我们是一个大家庭,我们出去的时候需要打包很多东西,而且小物件多,像这种车的储物空间很大,大大提高了我对皮卡的不同看法,希望对大家有帮助。
没有网上说的那么说的动力不强 虽然磨合期但是跑了高速 ,国道 ,提速可以 ,只要你给油。
在整个加速过程中,车子表现出了很大的稳定性,同时车身的稳定性也很到位,高速行驶或打方向盘时,总会有一种踏实感,低速时方向盘的转向很滑,虽然会有一些实力,但不会很难,有很强的握感,再加上内在的稳定性,在整个操控中是那种能和他保持一致的默契,灵活的方向盘——改变我对皮卡的印象,这种整体搭配总能让人有轻松的操作感。
油耗也是好评不断,真正的皮卡真的没必要纠结油耗问题,相信就好,我开这车的时候油耗9油左右,跑高速的时候更省油,这是由你跑的路段和你个人的步法决定的,每个人的步法和习惯都不一样,有些人下坡时要踩油门,可想而知,肯定要费油,以上是我的个人看法,对油耗比较满意。
舒适性方面还是很多的,首先副底盘良好的操控性和稳定性,这些都很不错,而且车子的底盘调校真的是在颠簸的路段,没有明显的晃动,但是车内的噪音会让人无法接受,跟家用车没法比,舒适度没有太大问题,就因为开起来舒服,给我留下了深刻的印象,本来皮卡车是农忙季节买回来的,现在却成了我的日常骑行,偶尔去县城转一转,还挺舒服的。
外观很满意,据说四个门子还带防撞钢梁,但是咱也没拆过,没法求证,车子的大灯和后尾灯很喜欢,有一种说不出来的“国际范”
内饰的做工比以前的皮卡可是好的太多了,除了一些钢琴烤漆摁键,又多了很多软包的地方!尤其是这个级别的配置更是没得说,就是价格贵了点!
我选择五十铃,不仅仅是因为我个人更看重这个品牌,而是因为它的整体做工和性能都值得肯定,能打出这么好的综合水平,我觉得对得起这个价位,总体满意度还是挺高的,即使是现在,我也觉得买这辆车很满意,而且车本身的保养也不是很贵,再加上各方面的表现,我觉得已经超出性价比了。