ATS-L口碑

【空间】储物空间后备箱大小一般吧，看着不算大的样子，也用了好几次，也不深也不大，用途不大，大的物品放不了

【动力】百公里加速6秒？还说不行的话 那只能让3.0的车来说话了 咱们也不是要和50以上的车对比

【操控】操控没得说，自己改装了原厂方向盘换挡拨片，操作起来真是行云流水

【油耗】其实对于我开的而言，经常会有急踩油门的场景，可能也是因为开这个车的原因吧，自然而然就愿意一脚油门下去了

【舒适性】毕竟是个偏向性能的运动型轿车，所以说，舒适性就没有普通轿车那么好了

【外观】整体看起来比较man，充满肌肉感，可能有人更喜欢奥迪类型的外观，但我还是喜欢这种硬朗的造型，买来第一个月我就把车标和车顶，都改成了黑色，我特别喜欢黑配白，年轻人就是需要耍酷，趁着我们还年轻，等以后有了娃就不行了。

【内饰】内饰对于低配的来讲，是有那么点LOW，所以屏幕打算换个大的，因为当时穷了点，没选更高配的，但是中间按钮设计成LOGO的感觉还是很不错的，低配手机互联都没得，这个不太喜欢，内饰风格还是希望能再时尚点，毕竟我年纪也不大

【性价比】说实话，这款车的性价比我觉得还是很高的，首先价格摆着哪里，不到20万买一个这样的车很值了，这么说也是个豪华品牌，开着有里子，也有面子；在就是外观了，非常适合年轻人，条件满足的话一定会考虑这款车的，要动力有动力，要造型有造型，基本这个价位的车我觉得没什么可比的了

【空间】空间真的够够的了，本人178后排很ok，更别说家里人都比我矮，也很少载人，国人对空间的要求真的过分了，我还希望再短几公分换操控跟轻量化呢

【动力】2.0！t发动机搭载的8速变速箱，起步瞬间给油很快，速度一下就起来了，尤其在短时间深踩油门的时候，那个引擎的生意，真的很棒！

【操控】方向偏硬一些，不过还可以接受

【油耗】油耗还是偏高，但是感觉很合理，毕竟279马力不是白来的，市区油耗相对高一些，如果不暴力驾驶的话10个多就能搞定，暴力驾驶的话油耗会更高一些，高速油耗比较低一些，平均百公里8个油左右，满意。

【舒适性】感觉车内设计不是特别好，副驾驶和后排空间表现都比较一般，伸腿是不用想了，所以不建议长途自驾，会不舒服，不过座椅还是比较舒服的，感觉座椅很厚，包裹性也不错，这个车的隔音效果还可以，至少低速时的风噪和胎噪是听不到的，车的悬架比较硬，所以过一些减速带或者井盖的时候颠簸会比较明显。

【外观】外观设计符合我的要求，线条好看，而且可以改装，开在路上特别个性

【内饰】简约不简单，科技感十足，排挡杆很运动，厚道的双层车窗和后排下面的液态隔音垫，中控大屏钢琴漆看着比较贵气，整体感觉比我以前的福克斯好多了，没有什么塑料感。

【性价比】20多万的车，真的不错了

【空间】唯独头顶里车顶太太太近了，个子高的男生女生应该会觉得挺压抑的吧？

【动力】动力对我来说是足够的、加速度不费劲、我们这世纪大道路况比较空、老公会提速、开到110码车身很稳、没有噪音、让我开、我都有点不舍得踩油门、轻轻一踩、速度就上去了、所以动力我觉得不错、但是我平时开、还是以正常速度为主、

【操控】手感很好很精准，个人觉得对于妹子来说方向盘偏重，但我很喜欢沉沉的感觉很稳

【油耗】油耗-般，头两月油耗正常行驶在10个左右，现在已经大半年过去了，市区行驶也才9个油左右，高速行驶最好的状态油耗在6.9，而且现在是夏天出门还要开空调，真心油耗不算高，完全可以接受。

【舒适性】虽然悬挂偏硬，但是还要重点表扬隔音性能，上下班能安静的听音乐，不要太惬意。

【外观】凯迪拉克的车型都好看，其实挺喜欢CT6可是预算有限 哈哈，喜欢凯迪拉克的钻石切割面，有棱有角，看着比较大气，大气的车标，还有就是尾灯尾部的流线，晚上辨识度比较高，到晚上只要前车一踩刹车别的车认不出来，凯迪拉克肯定认识 哈哈，就是要和别人不一样，满大街都是一样的感觉挺不好，就像女人撞衫一样

【内饰】个人觉得内饰比宝马好看

【性价比】试想一下，一辆车拥有这个动力，这种车长，这种内饰和外观，如果是BBA，价格30-40万是必须的，但凯迪拉克二十多万就可以拥有了，同级别性价比车皇也不为过

【空间】其实想买两门跑车的，不过便宜的跑车没这动力，等动力玩得没意思再换吧

【动力】但是提醒广大车友作为后驱车下雨天和下雪天一定要慢，一定要慢，一定要慢，重要的事情说三遍！

【操控】指哪打哪，就是方向盘有点重

【油耗】我觉得油耗方面很难下定论，毕竟油耗的多少不光取决于车的发动机大小，也取决于驾驶者的习惯和行驶路面的不同，基本也是游走在市区，市区路况不好，所以市区油耗平均都在11-12个油之间，高速的话还是偏低一些， 差不多8-9个就可以搞定。

【舒适性】坐在车里，感觉座椅包裹性还不错，软硬也刚好，关上窗户瞬间整个世界都安静了下来，而且还有Bose音响，音质真的好

【外观】凯迪拉克的车子，外观都属于菱角分明，很阳刚的，再加上奢华沉稳的附加属于，区别于一些豪华品牌，开着出入一些高端场所都不显得掉价，感觉很满意的

【内饰】内饰挺简单的，虽然整体很简约，但是感觉还是美国车子的样子，用料上还是比较到位，BOSE音响也是我少不了的出行伴侣，连上蓝牙和女朋友在车子里面鬼哭狼嚎，深情对唱还是常有的事，不过有些时候插上充电线以后，会断开蓝牙

【性价比】凯迪拉克其实去年在车展上也看见过，当时虽然做活动，优惠力度并不是很大，今年过完年在犹豫不决之时，他们给我打了电话才知道年后的活动力度更大，实地去店里看了之后在选款式的时候发现这个款式也不错就买了，这个款式不管是从它自身的三大件，还有他的空间，外观上比对其他品牌的汽车，性价比已经可以说是蛮高的。

【空间】至于储物空间，那就算表现一般吧，有时候感觉好像差那么一点心思，所以这里不能给一个高分

【动力】279匹马力在这里摆着呢，简直不要太刺激啊！油门踩上去bongshakalaka油耗不要去管它，油箱加满，开心就好~最喜欢的还是在红绿灯的一线，那个绿灯跳动的一刻，弹车起步的瞬间，整个马路都是我的吼吼吼！开去南京了一趟，在高速上也太稳了把，大桥上那个风呼呼的吹一点也不漂！新手女司机再过半年的历练，路上还有谁敢超我车？

【操控】方向盘很稳，指哪儿打哪儿，过弯很稳，没有侧倾，比弯道小王子马六还要稳当。

【油耗】油耗就有点感人了，仪表上面显示油耗都到12了，很多网友讲的这个车就是中国石油中国石化的战略合作伙伴，看来是没错了。

【舒适性】底盘比较硬，过减速带时候，车身晃动比较大，然后就是感觉悬架比较硬一点，转弯的时候给人的信心是比较好，开着车感觉很有信心

【外观】具有很强的设计感，辨识度很高，开上路回头率也超高

【内饰】入门版的配置 没有大屏 档次感下了点 不过内饰搭配还可以 钢琴烤漆搭配镀铬装饰 有那么点小感觉 加上全系标配的bose音响 有那么点豪华的感觉

【性价比】在国五的尾巴买的这款车，性价比绝对是不用说了！哪里还会有二十来万的后驱车配上的还是279匹的马力！！！选牌那天感觉自己运气也还不错，那时候应该也是最后一批苏E牌号多的了！车牌非常中意呢！对于我这个小吃货来说很满意~九七七-久吃吃！值了！简单的分享，不喜勿喷！

【空间】驾驶舱舒适，座椅包裹性很好，副驾驶在试驾的时候做过，有点儿挤，老婆坐上去正好，反正平时都是我开车，后座稍挤，比马六差点儿意思，但平时很少坐人

【动力】动力就不说了，真香。

【操控】起步还可以不算肉，方向盘和油门踏板都不算沉，也比较好上手，就是底盘有点低了，不敢上路肩，怕刮底盘

【油耗】油耗方面还是偏高一些，毕竟279马力也不是白来的，跑的快动力足自然油耗就不会太省，而且平时都在市区开，所以百公里11个油还是可以接受的。

【舒适性】感觉座椅吧，还好，短时间来还是不错的

【外观】外观无敌，回头率超满意，虚荣心超满足哈哈哈哈哈，每次一出小区点头一脚油门下去嗡嗡的，下雨天还能甩尾，试了几次甩尾现在能控制住了，开着窗在小区里往外走慢悠悠的就能听见这是什么车啊，这是凯迪拉克，前两天出门在小区了一个大爷离老远就开始躲我的车，到跟前了说豪车啊，哎呀听了那叫一个美啊，遇到小伙子更是一脚油门下去从后视镜能看见路边的回头人数

【内饰】内饰的话和现在很多新款车子比不算优秀吧，但贵在他运动气息强大，织布 皮的座椅柔软性好

【性价比】新车送两次保养，已经结束了，总的来说性价比还是蛮高的，20万能买到这个动力级别，还要啥自行车？空间需求？还是等孩子大了家里有需要再换车吧，到时候咱玩也玩够了，整个大SUV，也算回归家庭了不是？改编自李老鼠的一句话：男人这辈子都是孩子，只是玩具越来越大，越来越贵，拥有一辆能带来速度和激情的车，就是男人的终极梦想