交付不到1个月，车主吐槽恒驰5 bug太多

[车友头条-车友号-逻辑非车]  

没想到，交付还不到1个月，恒驰5就被车主吐槽bug太多。

近日，有车主发视频称自己购买的恒驰5中控屏出现文字叠文字的现象，并且还有刹车异响、续航打折、辅助驾驶功能不能用等问题。我对这位车主的遭遇表示同情，不知他提车有没超过15天了，因为官方有承诺过，车主提车后15天内可退车并退款。能退就赶紧退吧！日后恐怕会问题不断。

其实此前也有媒体测试过恒驰5量产车，结果也有不少小问题，例如空调开暖风没反应、座椅加热打开后无法关闭等。好样的，没想到恒驰的第一款车这么打脸，后面的车还能卖好么？

恒驰5是今年8月上市的，售价17.9万元。

9月16日，恒驰5在天津工厂下线。

10月29日，恒驰5正式开启交付，首批100台。

11月13日，恒驰通过官方微信公众号分享一则车主故事，标题是《我为何敢当恒驰5首批“勇士”车主？》，内容大致意思是车主对自己的选择非常满意。当然，我们也不知这位车主是真的还是假的，毕竟造假这事屡见不鲜。

不过，不管这位车主分享的是真还是假，我们都不应该买恒驰5。

首先，恒驰5的产品力不咋地。

众所周知，现在市场上不缺纯电动车型，种类繁多。而且恒驰5被冠以“30万以内最好的纯电SUV”，在汽车之家搜索到，15-30万元的纯电SUV就有多达66款，难道说，恒驰5的产品力比这66款车型都要强？显然不是！

恒驰5定位为紧凑型纯电SUV，长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距为2780mm。动力方面，恒驰5电机总功率为150kW，总扭矩为345N·m，“零百”加速时间为7.8s，CLTC综合续航602km。与同级别的纯电SUV相比，无论是车内空间、续航里程还是动力性能，恒驰5并没有做到全面超越，可能连恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼没搞清楚“30万内最好”的定义吧！