激进的躯壳下依旧是个“稳”试驾广汽丰田bZ4X四驱版

[车友头条-车友号-车事经典]  广汽丰田bZ4X作为丰田bZ纯电系列首个登场的产品，虽然其上市比预期时间要晚，但仍在今年10月份与中国用户正式“见面”。该车以19.98万元起的售价，共推出5款车型。虽然尺寸属于中型SUV，但从售价看，该车对标的是大众ID.4系列。

但这款车肯定要走出与大众ID.4系列不同的路。这点从外观上就可以看出，即广汽丰田bZ4X的外观要比后者更加激进。作为广汽丰田e-TNGA构架下的首款纯电SUV，新车采用“Activity Hub”全新设计理念，在外观上实现了概念车100%还原，造型充满力量感和科技感。

锤形鲨鱼式前脸，多眼式LED前大灯（远近光灯一体），凌厉的LED光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，更低的引擎盖设计等等，整体高辨识度的大胆创新，无不彰显极具魅力与新潮的高级质感。

内饰的设计风格则偏向清爽简洁的，呈现家居客厅般的舒适感，只是副驾驶前的台面上运用的织物材质略显沉稳；安装高性能隔音玻璃，尊享极致静谧；2850mm超长轴距，以及可媲美D级轿车的1000mm后排空间，为用户带来超越期待的乘坐体验。

储物空间也十分丰富，中央扶手处储物盒区域多达6处，达到同级TOP1水平；后备厢盖板可上下两段使用，后排座椅支持4/6分割纯平放倒，容积高达2000L，最大纵深超过1.8m，甚至可以放置山地自行车。

另外一个可说的就是该车方向盘处的设计，融入HUD设计理念，将仪表盘设置在中控台的远视点区域，通过12度低俯角和850毫米远视点设计，让驾驶者几乎不需要移动视线，便可将行驶数据尽收眼底。不过由于这种设计此前是为了配合异型方向盘而设计的，但要符合我国法规要求，采用圆型方向盘后，调节视线位置需要费一番工夫。