比Q5L长，油耗仅7.3L，这款7座合资SUV售23万起

[车友头条-车友号-DearAuto]  

上周开车在广州、东莞、深圳三个城市溜达一圈之后，被小小地震撼了一下。

这三个城市属于粤港澳大湾区的主要城市。很多人可能不知道，粤港澳大湾区是继世界三大湾区（美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区）之后的第四个国际一流湾区。虽然是最晚成立的一个，但粤港澳大湾区已大有超越三大湾区之势。

粤港澳大湾区覆盖香港、澳门两个特别行政区以及包括广州、深圳、东莞、珠海、中山等广东省主要城市，是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。

宏观数据就是有力的佐证——2020年，粤港澳大湾区经济总量超过11.5万亿元，比2017年增加1.4万亿元；大湾区进入世界500强企业已达21家，比2017年增加4家；广东有国家级高新技术企业5.3万家，比2017年增加近2万家。与世界三大湾区相比，目前粤港澳大湾区的经济总量已经超过纽约湾区和旧金山湾区、迫近东京湾区。

作为一个土生土长的广东人，我从不怀疑这片土地在经济、政治、科研等各方面的实力。不过，光看纸面数据总是虚无的，所幸的是，这趟历时三天的三城自驾游，让我有机会参观了一些相当具代表性的景点、企业和机构，对粤港澳大湾区的强大实力也有了更具体的认知。

这趟行程的第一站从广州的海心桥开始。

这座于今年6月底正式开通的桥梁横跨珠江两岸，是世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥。

（远远看去，整座桥梁的造型简约又极具辨识度，有人说既像一张弓箭，也有人说像一只眼睛，广州市民因此还给了它一个“小凤眼”的昵称。）

在现场，来自海心桥设计团队的华南理工大学建筑设计研究院副总建筑师、院长助理丘建发还与我们分享了项目进行过程中的一些小故事，为这次参观增添了更多意义。