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国产车进步如此明显的情况下,为何还有那么多人“迷恋”合资车?
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国产车进步如此明显的情况下,为何还有那么多人“迷恋”合资车?

2021年01月23日 13:30

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  近几年,随着汽车工业的不断发展,国产车的进步也是大家所有目共睹的。但是,即使国产车的质量和性能表现都有了很大的飞跃,可还是有很多人依旧迷恋合资车型,这究竟是为什么呢?笔者认为,造成这种现象原因归根结底有四点,一起来看看你是不是这么认为的吧!

其一,长期以来所形成的固定式思维,不是一两天就能转变的。

由于国产汽车工业起步较晚,曾经国产车质量参差不齐,导致很多人对于国产车的印象并不好。

因此当一提到国产车,许多人脑海中首先想到的是“质量差”“不结实”的字眼,如今这个观念也就被流传了下来,还没能完全转变。

其二,对于追求面子的用户来说,觉得开国产车“没牌面”。

虽然国产车进步是不假,但合资车也不是止步不前,整个行业都在向前发展,当前大部分国产车相比于合资车型来说,还算不上超越。

以目前国产品牌拥有的技术来看,无论是技术储备,还是产品竞争力,甚至是品牌在市场上的影响力,国产车离合资品牌还有一定的差距。

其三,虽然国产车的造型越来越好看,配置也越来越丰富,但是在机械品质上,还是会稍逊色一些。

相比于合资车来说会有更多的小毛病,对于图省事的用户来说,合资车能够省心不少。

比如开了很久的卡罗拉、凯美瑞、雅阁……等大家熟知的合资车型,开个几年十年都不会有什么问题。

反观部分国产车,虽然也可能没啥大问题,但在易损件方面,底盘胶套质量差,底盘几万公里就松散,避震也有明显的老化…各种诸如此类的小毛病却会更多一些。

其四,对于考虑保值率的用户来说,也会首选合资车型。

同等价位与性能表现的合资车及国产车,在品牌价值上却会有着不小的差异,如果开不了几年想要换车,大多数合资的二手车特别好出手,保值率也不错。

但是,国产车保值率却普遍较低,即使车况较好但是二手价格也远不如合资车,这也导致了很多人选车时会更偏向合资车型。

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