40万以内V6发动机车型推荐，大部分还是进口车？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  随着排放政策的日益严格，小排量涡轮增压横行汽车市场，以至于现在一眼望去，1.5T成为主流，2.0T顶大梁，一时间V6的大排量发动机竟然成为了情怀。那么今天咱们就来看看，现在不到40万元的预算，能买到哪款V6车型呢？

福特锐界ST

作为汉兰达的挑战者之一，锐界在国内市场还是挺有名气的。低配锐界搭载的是直列四缸2.0T发动机，而高配车型则是非常厚道地用上了2.7T V6发动机，最大马力为322匹，最大扭矩500N.m，加上8AT变速箱，动力系统非常良心，38.98万元的价格对于这样一台大家伙也不算贵，毕竟在这台2.7T发动机上，融合了福特大量先进技术，比如双涡轮增压、双独立可变气门正时、集成式排气管。

克莱斯勒300C（进口）

克莱斯勒300C大家应该并不陌生，尽管这车外观上足够唬人，不过实际上只是一台看着像劳斯莱斯，车标像宾利的美系C级车，起售价格也不过39.99万元。

动力上，克莱斯勒300C传承了美系车一贯的大排量风格，起步就是3.0L V6发动机，最大马力286Ps，峰值扭矩340N.m，匹配的是8AT变速箱。不过，这都2020年年底了，克莱斯勒300C在售的居然还是2016款车型，这也足以见得克莱斯勒300C老古董的身份。鉴于FCA集团目前的处境，等待克莱斯勒300C的，很可能不是改款换代，而是停产退市。如果真停产了，以后只能买二手车了，想买新车还得趁早！

现代帕里斯帝（进口）

作为刚刚在国内市场亮相不久的新车型，现代帕里斯帝尽管知名度并不高，但是性价比却非常实在。29.88-32.98万元的价格，现代帕里斯帝就搭载了3.5L V6发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩330N.m。最重要的是，这还是进口车身份的中大型SUV车型，这样的性价比在国内市场绝对是独一无二的存在。尤其是在竞争对手汉兰达和途昂面前，现代帕里斯帝简直是鹤立鸡群。