为降本增效保进度,福特可能要自研自产动力电池了
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为降本增效保进度,福特可能要自研自产动力电池了
[车友头条-车友号-车友说车] (文/张钰翊)近日,车友头条从外媒获悉,福特汽车总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)公开表示:“随着纯电车型销量的增长,现在福特正考虑自主生产电池。”
众所周知,动力电池作为新能源汽车的关键核心零部件之一,占据了很大的整车成本比重,虽然各大主机厂依靠包括松下、宁德时代、LG化学等主流电池供应商供货能够很好地控制整体成本,但依然会受制于供应商生产进度、电池规格灵活性等限制因素。
但是,自研自产电池就无需考虑这些问题了。出于这样的考虑,福特动了自产电池的心思。据福特汽车方面表示,考虑自产电池主要是因为新能源产品陆续落地以及较高的销量预期。
“自主生产电池不仅能够解决电池容量方面的问题,更是针对福特未来电气化发展的战略性投入。”吉姆·法利表示。的确,随着汽车行业的快速发展,新能源汽车产业已经发展成为行业中重中之重。据外媒报道,福特还将雇用350名员工并投资1亿美元,以扩大其纯电F-150和E-Transit的生产能力。(文/车友号 车友说车)
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