解锁小马路丨与雅阁混动逛一次吴淞老街,品一轮时间的味道
依稀记得从黄浦江吹来的风夹杂着独特的清新。
临近码头,小时候跟随长辈沿着岸堤慢慢前行,看渔夫在江里捞鱼,看大人在江中野泳,这里当然比不上拥有万国建筑的外滩,但吴淞是我出生长大的地方,每一处都承载着儿时幸福的记忆。
吴淞老街
淞兴路
这条街从清朝开埠至今百年历史,成为一代又一代吴淞人抹不去的记忆。四周也有很多纵横交错的小路小街,住着密密麻麻的人群,每天都有不少市井故事在发生。
小学之前,最大的乐趣便是在温暖的午后,跟随爷爷或奶奶来这条街逛一逛,那时爷爷总在喝中药,拎着一包包泛着油光的桑皮纸,我在边上跟着。
随着人流前行,好奇所有街边小商贩摆出的商品。地摊的魅力没逛过的人不会懂,琳琅满目的诱人物件任人挑选摆弄,不像商场里柜台内外的疏远感,满满烟火气以及买卖双方叫价博弈,幸运的我能收获一两件小玩具。另外,被棉被包裹的木箱,里面是馋人的雪糕和棒冰,种类不多,但它们便成为那些年最甜的味道。
20世纪90年代中期,吴淞老街旧区改造,淞兴路商业街也进行了彻底整治改造,开发商盖起了商品房,老街面目全非,成为了一条步行街,但自此之后,老街的繁荣景象再也没回来。可能老吴淞人被拆迁去了别处,可能是历经百年,老街累了,也想歇一歇。
本田雅阁可能是最早进入中国市场的合资车型。国人对于本田雅阁的印象通常源自于其第六代车型,也是从那时起正式合资进入国内市场。上市仅仅一年就卖出了三万多辆,直至2002停产之时,雅阁累积了13万辆销售成绩,足以证明整个国内市场对于雅阁的认可度。
当年的雅阁采用四缸2.3L和V6 3.0L发动机,悬挂使用了前双叉臂、后五连杆独立悬挂。配置更是超前,自动空调、自动调节座椅、天窗、大面积的软质内饰,本田看家的VTEC技术,还有超大空间。
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