中型豪华轿车新生力量 试驾凯迪拉克CT5
[车友头条-车友号-汽车消费网] 作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,CT5充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调,更以惊艳瞩目的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的非凡驾控和前所未有的智能出行新体验,树立中型豪华轿车高价值标杆,为这个时代独具格调的新生活精英带来“一入眼帘,直抵内心”的豪华感官新体验。
外观篇
内饰篇
空间篇
动力篇
凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,能够爆发出最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米的澎湃动力,百公里加速仅需7.3秒,百公里油耗低至6.9升。
CT5采用全新模块化架构开发,创新运用可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,采用智能多级控制,可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程,适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式。
CT5拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,提供性能和精细度之间的最佳平衡,实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升,为驾驶者带来独具风范的驾乘体验。
CT5配备同级唯一的mLSD机械式限滑差速器。当一侧车轮失去抓地力时,限滑差速器可以防止车轮空转,将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上。大力加速或极限过弯时,驱动轮一旦突破地面摩擦力也会产生空转,限滑差速器可以确保动力传输持续、平稳。
除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外,凯迪拉克CT5还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”,允许驾驶者自定义引擎声浪、刹车、方向盘阻尼、MRC电磁悬挂等车辆设定,让每一次驾控都能真正做到“随心所驭”。
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