解读2020第一批智能汽车指数：小鹏抢眼

今天中国汽研发布了2020第一批i-VISTA智能指数评价结果，首批共5款车型参加了测试，分别为马自达3 昂克赛拉(参数|询价)、本田INSPIRE、别克君威GS、特斯拉Model 3以及小鹏汽车G3，这五款车在测试中可谓表现各异，各有特点，接下来让我们来看看它们的具体成绩。

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1、五款车型没有一款获得全优的成绩；

2、传统车企的评测车型在测试中成绩与“新势力”车企有差距；

3、小鹏G3整体成绩表现亮眼。

智能汽车指数是什么？

中国智能汽车指数是中国汽研在中国汽车工程学会和中国汽车工业协会的指导下打造的一项针对车辆智能化项目进行专项评测的项目。评测方法是在测试场中还原实际用车场景，重点对搭载自适应巡航控制ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW、盲点监测BSD、自动泊车辅助APS等先进驾驶辅助系统ADAS的车型进行评价，并以直观量化的等级形式发布评价结果。

试验车型：马自达3 昂克赛拉2020款 2.0L自动质尊版

全新马自达3 昂克赛拉是马自达全新魂动设计理念引入国内的第一款车。参与测试的车型为售价16.98万元的自动质尊版，即采用2.0L自然吸气发动机的顶配车型。在配置表中，只有这一款搭载了包括车道保持辅助系统在内的L2级辅助驾驶系统，在其他装备2.0L发动机的车型中需要选装。硬件配置上，它由一颗前置单目摄像头、一个前置77GHz毫米波雷达以及两个24GHz后角向毫米波雷达来实现驾驶辅助的主要功能。

从功能来看，作为“传统车企”的马自达在对于L2级驾驶辅助系统的应用上仍然较为谨慎，包括如今在一些L2级驾驶辅助系统中常见的车道居中系统、全自动泊车等功能均未搭载，但是好在一些主要测试项目中，它的表现良好，得分率较高。不过在ACC 自适应巡航项目的测试中，马自达3 昂克赛拉对于静止的目标车以及目标车减速的场景未得分。