保时捷博物馆将展出917 KH冠军赛车

[车友头条-车友号-一同选车]  60 余年来，保时捷在世界上最大、最传统的汽车赛事——勒芒 24 小时耐力赛中共夺得了 19 次全场冠军以及无数次组别冠军，其中的数之不尽的成就与喜怒哀乐将保时捷与勒芒紧紧联系在一起。

在 1970 年 6 月 14 日，保时捷凭借 580 PS 的 917 KH 赛车在那里取得了第一个全场冠军。

50 年后，在 2020 年 6 月 13 日 - 14 日，保时捷博物馆将会展出当年的那台冠军车。

（一）Hans Herrmann 与 Richard Attwood 回忆往昔

1970 年，在经过 4607.811 公里，也就是 343 圈后，Hans Herrmann 与 Richard Attwood 驾驶带有萨尔斯堡涂装的 23 号保时捷 917 KH 赛车率先冲过方格旗。

Hans Herrmann：

这是一场被雨水左右的比赛，我们必须不停地更换轮胎，以适应当下的状况。好在团队协作非常出色，这使我们得以取得胜利。毕竟要完成只有两名车手参加的 24 小时耐力赛绝非易事。

Richard Attwood：

在那个年代，24 小时耐力赛更像是一场长途驾驶而不是一场比赛，赢得勒芒对我们两人来说完全出乎意料。

我们整个参赛过程中都好像是在驯服这台赛车，Hans Herrmann 认为：“917 在一开始是一台非常难驾驭的赛车，感觉是它在驱使着我们而不是我们在开车。直到我们成功优化了空气动力学，把它变成了一台能获得冠军的赛车。”

回到斯图加特，车队在城市广场上庆祝了这场胜利。

“这一胜利过了这么多年后仍然意义重大，谁会想到保时捷能在勒芒比赛中成为世界纪录的保持者呢？”

（二）保时捷与勒芒的紧密联系

自 1951 年首次以 356 SL 参加这场经典耐力赛即取得组别胜利之后，勒芒就成为对保时捷来说不可错过的比赛了。