记忆中的神车大盘点，有你曾经的Dream car么？

[车友头条-车友号-车业杂谈]  

曾几何时，有那么一些车型或为鬼火少年们的梦想，或为走在汽车潮流尖端的宠儿，又或为国货之光，冠以“神车”二字并不唐突。时光荏苒，曾经的神车们，留下的只有我们记忆中的模样。

三菱翼神

如果你是一名日系车或改装车爱好者，那么你一定不会忘记曾经那个叫做“翼神”的名字！

翼神是日本国宝级跑车“EVO”在国内的血脉延续。强大的运动性能、改装潜力与良好的居家实用性，让思域、福克斯、马3以及科鲁兹等同级运动家轿都畏怯三分，它在2009-2012年期间，名声大噪，成为无数鬼火少年们的Dream car。

奈何随后几年，同级竞品们都在不断的针对于性能、操控、实用性以及性价比等方面进行提升，翼神却始终不为所动，相对竞争力便不断下跌。加之，东南三菱在整体产品质量上频频失手，原型EVO宣告停产。最终，情怀被冰冷的现实所打败，2016年翼神正式停产，一代神车成为绝响。

起亚霸锐

2010年前后，正值普拉多、酷路泽、帕杰罗、牧马人等日美系硬派SUV在国内当道——霸锐作为韩系车里为数不多的硬派SUV，当年可谓红极一时。

豪华硬派SUV的定位，让其名头在越野车圈里不亚于路虎发现。霸气精致的内外饰设计，相较于各路“泥腿子”们，独具一格。非承载式车身，搭载3.8 V6自吸发动机，拥有远超同级的最大马力274匹与峰值扭矩369牛·米，可上下浮动80mm的电控空气悬挂，更使其整体公路性和越野性都不亚于市面上任何一款硬派SUV，备受诸多中上层人士的追捧。

后由于城市SUV的兴起、霸锐更新换代缓慢、品牌、产品战略变化等诸多因素，霸锐逐渐没落，最终几乎销声匿迹。据悉，该车的最新一代或将引入国内，它还能再现当年的辉煌么？

哈弗H3/H5

也许很多人都认为哈弗品牌能走到今天，最功不可没的车型莫过于H6，可是如果没有当年H3/H5所奠定的基础，恐怕就没有了如今H6和哈弗的辉煌了。