环保的小狮子 东风标致e2008技术解析

[车友头条-车友号-东风]  中国国内新能源车浪潮已成趋势，为在竞争激烈的市场中站稳脚跟，各家传统车企开始重新规划其新车型的布局，将推出更多新能源车产品以满足国内市场的需求。大众集团、奔驰、宝马等几大德国车企都将在今年推出为数不少的富有竞争力的新能源车产品，使得中国新能源车市场的竞争趋于白热化。同样来自欧洲的标致雪铁龙集团虽然没有为其电动化之路大张旗鼓，但其实它私底下是在默默地憋大招。即将在国内投放的东风标致e2008(参数|询价)正是其在电动化之路上的试水之作。究竟这款新车有怎样的技术特点呢？我们一起来了解一下。

● eCMP纯电专属平台

CMP（Common Modular Platform）平台是东风与标致雪铁龙联合开发的全新模块化平台。该平台是集团“加速超越”战略规划的产物。CMP平台的诞生，缩减了集团在全球范围内的平台数量、降低研发成本和优化工业生产流程。CMP平台上可以衍生出轴距范围在2540-2650mm、轮距范围在1485-1555mm的两厢、三厢以及SUV车型，平台零部件通用化率达到80%以上。而eCMP平台则是在CMP平台基础上开发出来的纯电专属平台，能够衍生出相应的纯电动车型。

eCMP平台通过电池包外造型和布置位置的优化设计来实现乘员舱空间利用率的最大化，同时通过对整车重心和前后配重比的优化实现更好的操控性能。此外，eCMP平台车型将采用更多的轻量化材料来降低整车重量，以实现更长的续航里程和更好的操控性能。

● 搭载三合一电机的动力系统

动力系统方面，东风标致e2008将在车辆前桥位置搭载一台最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩260牛·米的电机，最高车速可达150km/h。该款电机总成由大陆汽车系统(天津)有限公司生产，型号为TZ190HSDFM，采用了目前行业主流的三合一高集成度设计，电机总成上集成了电机、减速器以及电机控制器。