“可充可换可升级”聊聊NIO Power 2020的新动作

[车友头条-车友号-新出行]  在今天的 NIO Power 2020 线上沟通交流会上，蔚来电源管理副总裁沈斐博士给大家分享了 NIO Power 体系发展至今所取得的进步与成就，并提出了目前电动汽车用车补能的诸多痛点，以及蔚来 NIO Power 体系所能为用户提供的解决方案和全新的增值体验。在他的眼中，虽然现在电动车的续航越来越长，但是在电动车的后续航时代，续航焦虑背后其实是补能焦虑。为了解决这个问题，我们一起来看看 NIO Power 在 2020 会有哪些新的动作。

NIO Power 这几年做了什么

蔚来于 2017 年建立了 NIO Power 体系。NIO Power 是基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛布局的充电设施网络，依托蔚来云技术，以及专属桩、超充桩、换电站、一键加电等形成多维度的服务体系。

2017-2018 年 NIO Power 实现了电能服务体系的创建，广泛布局充换电网络设施，一键加电开始为用户服务。2019 年 NIO Power 不断迭代，并开启了对整个中国电动汽车行业的补能服务。

2019 年 4 月 NIO Power Charger 正式发布；同时，正式对外开放补能服务。一键加电的服务对象从早期的 蔚来用户发展到如今包括 20 多个其他品牌的 电动车。2019 年 7 月， 蔚来首座超充站落地苏州 CDC 交付中心。2019 年 8 月 24 日， 蔚来发布全新换电政策：首任车主均可享受“终身免费换电权益”2019 年 9 月，首座加电合伙人超充站落地西安大都荟。截止 2020 年 3 月，共落地 25 座超充站，拥有 188 根超充桩。2019 年 9 月 27 日，70kWh—84kWh 续航升级方案正式上线。2019 年 11 月 5 日，NIO Power 联手国家电网，打通 APP 支付渠道，实现互联互通。目前已经实现与星星、特来电、万⻢、小桔、 小鹏、云快充等国内主流运营商的互联互通。2019 年 12 月 28 日 NIO DAY 发布了 100kWh 电池包和 20 千瓦专属快充桩，电池包预计将于 2020 年 Q4 交付， 蔚来旗下新车系的 NEDC 续航随之全面跨入 600 公里区间。并同时上线了 70kWh—100kWh 续航升级方案。

NIO Power 在 2020 会有哪些新的动作

2020 年，各大车企如今纷纷推出长续航车型，越来越多的电动车续航里程已超过 NEDC 500 公里。蔚来在提升电池技术的同时，也不断通过移动互联网提供智能化补能方案。只有解决了用户的补能焦虑，才有可能提升电动汽车的普及率。

蔚来车型换上 100kWh 的电池后续航提升明显

目前已经有 NEDC 续航超过 700km 的车型出现

沈斐博士表示：“对于真实电动车车主而言最大的焦虑往往是充电是否方便？补能一次能跑多远？。”在续航不断增加的同时，充电不便的问题也更加突显，更长的充电等待时间、充电位被油车占用，以及多种第三方充电桩不兼容等问题，让电动车用户的充电过程更加痛苦。