卡罗拉安全性怎么样?中保研碰撞测试:除了耐撞性,其它都很好
[车友头条-车友号-优视汽车] 说到紧凑型领域最热销的家用轿车,可能就要属大众朗逸、日产轩逸以及丰田卡罗拉这3款车型了,它们每年都以超过30万辆的成绩占据着轿车销量榜的前三名,这样的实力与热销程度,确实让人不得不竖起大拇指。
那既然这些热销车都有着深厚的销量基础和群众口碑,它们的安全性又到底如何呢?正好前段时间出现的帕萨特在中保研碰撞测试里断A柱的事情让人害怕不已,而最近卡罗拉也参与了中保研的碰撞测试,所以我们就来看看家用轿车销量排名第三的卡罗拉安全性怎么样。
首先跟大家声名,此次参与测试的是卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL先锋版,其配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。
测评结果显示,除代表低速碰撞下维修费用经济性的"耐撞性与维修经济性指数"项目获得差评(P)外,全新卡罗拉在其余项目上均获得了优秀(G)成绩,包括25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护、自动刹车系统等,所以由此我们可见,卡罗拉整体的安全性能表现还是非常不错的。
下面重点来看看失分项,也就是"耐撞性与维修经济性指数"上为什么卡罗拉得到的是一个差评(P)。
从中保研公布的数据来看,在耐撞性及维修经济性指数方面,卡罗拉15km/h的正面碰撞得分为13.5分,其中耐撞性得分为5.5分(满分6分),维修经济性得分为8分(满分24分),正碰维修比10.56%;15km/h的追尾碰撞得分为14分,其中耐撞性得分为3分(满分6分),维修经济性得分为11分(满分24分),后碰维修比为3.56%。最终的加权得分为13.67分(满分30分),最终导致全新卡罗拉在耐撞性与维修经济性方面获得总评较差(P)评价。
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