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OTA功能是什么意思?为什么保险杠基本都是塑料材质的?
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OTA功能是什么意思?为什么保险杠基本都是塑料材质的?

2020年01月17日 16:44
来源:ams车评

[车友头条-车友号-ams车评]  

《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答,欢迎大家日后多多参与。

共计1602字丨建议阅读时间5分钟

问 题 一

VAPEL

为什么保险杠基本都是塑料材质的?

首先,我们要了解汽车保险杠的定义,我们现在日常生活中所说的汽车前后保险杠,其实只是真正意义上的保险杠的一部分。 以前保险杠为例,真正的保险杠由塑料保险杠壳体、前防撞梁和左右两个吸能盒以及其他安装用部件组成。 其中,塑料保险杠壳体就是我们口头常说的前保险杠。 在过去,很多车型的前防撞梁是位于保险杠壳体前面,也就是外置式设计,比如现在还能见到的老桑塔纳。 而随着人们对汽车造型的要求越来越高,前防撞梁一般被设计成被保险杠壳体包裹住,即后置式设计。其次还有以下优点:

1

降低油耗,满足轻量化要求

这一点很好理解,重量减轻,油耗必然能够得到很大程度的下降。 这对于消费者的日常用车来说又是很看重的一点,所以甚至现在有车厂把翼子板都做成塑料的,比如smart。

2

降低成本,便于生产设计

汽车生产已经平台化、模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用工程塑料。 汽车前后保险杠就是比较典型的代表,而且车身外部配件,如翼子板等,也有可能采用塑料之类的轻量化材料。 塑料保险杠不仅可以节省制造成本,而且对于工业水平的要求更低,比较易于生产。 所以造车成本得以控制后,最终产品到消费者手中的价格也会更合理,这一定是相对应的。

3

意外发生时保证行人最大安全

塑料保险杠由于材质原因,比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力。 所以我们可以经常在网上看到自行车撞烂保险杠的这类图片。 仔细想想如果换成金属保险杠的话,那么万一撞到人,小腿直接就废掉了,塑料件的相对冲击要小一些。

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