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何以五星成就?简析名爵HS车身结构
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何以五星成就?简析名爵HS车身结构

2020年01月13日 14:47
来源:汽车之家

安全性是我们在购车时关注的重要指标,如何评价一台车的被动碰撞安全性,目前全世界认为最合理的办法就是做碰撞测试,通过“实战”直接去看假人的受伤情况,以此来评价一台车在碰撞发生时能否保证乘客安全。那么在测试背后,工程开发人员又是通过什么样的优化手段,能让一台车在碰撞测试的时候获得高分?今天我们就通过一台“E-NCAP五星车”——名爵HS(参数|询价),来看看白车身是如何保证你的安全。

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○ 题外话:最近碰撞测试可不消停

世界上大大小小的碰撞测试有很多种,它们的规则与侧重点也有所差异,其中最出名的两个碰撞测试分别为来自欧洲的E-NCAP与来自北美的IIHS,它们二者同为非营利机构,评价相对客观一些,结果值得参考。(关于碰撞成绩测试解析以及部分车型得分,点我进入碰撞测试解读页面)

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C-NCAP不同的是,中保研碰撞测试近乎直接照搬了IIHS的规则,并针对中国道路环境进行了一定程度微调调整。而后,很多被测试车辆出现了如A柱断裂、B柱断裂等十分夸张的碰撞测试结果,在我们声讨这些车型安全性不佳的同时,中保研也成功地让我们又一次重点关注车辆碰撞安全问题,而此举也有效地促进整个国内汽车行业的进步。

○ 这一次,上汽证明了自己在安全性上的实力

回过头来我们看看上汽名爵最近在安全性上的成就:在欧洲E-NCAP测试中,名爵HS与名爵EZS纯电动车型双双斩获五星评价。对此我们在此前的文章当中进行过碰撞解析,想要了解更多细节点击以下链接:名爵HS/EZS纯电动E-NCAP碰撞测试解读。从结果上来说,这样的成绩值得鼓励,也同样说明了这两台车在在被动安全性、儿童安全保护、行人保护与主动安全性四个方面都有着不俗的表现,整体安全素质与欧洲本土新车相当。

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