同样都是瞄准家用，面对嘉悦A5和帝豪GL该怎么选？

[车友头条-车友号-Myautotime]  根据最新销量数据，尽管传统意义上的"金九银十"在今年爽约，10月国内乘用车销量同比下降5.7%。但家轿市场却有让人惊喜的表现，除了排在首位的朗逸家族没有实现增长外，销量前十位的其他九款产品都有不同程度增长。

不难理解，虽然宏观环境的周期震荡影响较大，但从国民消费上来看，今年前三季度经济增长稳重有升，国民消费能力并没有预期的那么孱弱，对于家用轿车消费来说，趋势依然存在。毫无疑问，这种消费趋势之下，不仅老牌合资家轿依然可以保持销量坚挺，中国品牌轿车同样拥有进击的机会。

这也就是为何，在其他品牌面对市场环境仍在踌躇的时候，江淮又前进了一步，将嘉悦A5带到了消费者面前。

其实，我们可以看到，中国汽车市场上家轿产品的更迭从未间断。如果简单划分一下，或许应该是这样的：

初代家轿是合资品牌带来的，以普桑、宝来为代表的，解决了中国家轿从无到有的问题；随后第二代家轿产品出现，中国品牌开始同合资抢市场，市面上出现了朗逸、轩逸、帝豪GL等诸多车型群雄逐鹿的场景，在激烈的竞争中，家轿产品变得越来越均衡。

那么，相比帝豪GL，嘉悦A5有着怎样的进化表现呢？带着这个问题我们不妨选取嘉悦A5和帝豪GL对比一番，看看其是否为消费者勾勒出了第三代家轿产品的样子。

▍设计的区别：大气成熟VS大美优雅

老实说，很多消费者对于轿车的设计观感都来自合资产品。就像前面所说的，最先进入中国的第一代合资家轿为中国消费者框定了轿车应有的样子："有头有尾"的三厢造型。以致于直到今天很多人没办法接受两厢车。

所以，三厢大气尊贵的设计就像是一条"默认规则"，在中国汽车市场多年发展中，轿车设计进化并不算明显，这是很多合资轿车从外观上会给人以沉闷、保守感觉的原因。