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最新汽车保值率报告,看看你的车值钱不?
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最新汽车保值率报告,看看你的车值钱不?

2019年11月13日 10:30
来源:她驾到

[车友头条-车友号-她驾到]  现在已经很少有人会把一辆车

开到报废了,

于是保值率就成了我们

买车时不得不考虑的问题。

近日,中国汽车流通协会

发布了汽车保值率报告,

下面我们就一起来看看。

首先,我们先来看一下

不同级别车型的保值率。

在细分市场中,

最保值的车型是中大型SUV,

9月份的平均三年保值率高达69%。

这类车型不是很多,

可替代性不高,

供需关系比较稳定,

所以一直以来保值率都很高。

比如霸道、汉兰达、宝马X5、卡宴等,

都十分的保值。

最不保值的车型就是小型SUV,

三年平均保值率只有60.1%。

这类车空间较小、实用性差,

价格又比同级的轿车贵上不少。

所以追求实用的二手车主们,

并不青睐这种车型。

市场上保有量最大,

也是销量最大的紧凑型轿车,

保值率也很低,

三年保值率只有60.3%。

比小型SUV略微高一点点。

主要是因为这类车车源最多。

分品牌来看的话,

合资品牌是目前二手车市场的主力,

而且,合资品牌保值率,

整体上是呈上升趋势的。

具体来看,

丰田以三年平均75.2%的保值率,

高居榜首。

本田略微落后,但也有73.8%。

在这个榜单上,

丰田、本田交替第一已经很久了。

而且一直领先第三名较大的幅度。

所以在保值率这件事上,

两田几乎是没有对手的。

和大众相比,都要领先10%还要多。

也就是说,一辆20万的车,

三年后,两田的车要比大众的车,

残值多出2万多元。

此外,在这个榜单之外的

美系、韩系、法系车等,

保值率就更难看了。

这些车基本都是,

买的时候不一定便宜,

但卖的时候是真便宜。

自主品牌中,

宝骏霸占保值率第一名的位置

已经很久了。

这与宝骏品牌的低定价策略

不无关系。

但总的来看,自主品牌的保值率

和合资品牌差距还十分明显。

值得一提的是,

自主品牌中最风生水起的吉利,

在保值率上

并没有领先其它品牌。

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