宝马微电影追忆柏林墙下的逃亡故事

在柏林墙倒塌30周年之际，宝马发布了名为《小逃亡（The Small Escape）》的微电影，讲述当年BMW Isetta帮助9人成功逃离民主德国的真实故事。

第二次世界大战后，原纳粹德国首都被分割为东柏林与西柏林。柏林墙修建之前，约有350万德国居民逃离苏联占领区以及之后的民主德国和东柏林地区，其中1949年到1961年间约260万人，此外还有大量波兰人和捷克斯洛伐克人也把柏林视为通往西方的通道。柏林墙修建后在1961至1989年间这类逃亡大幅减少，约有5000人尝试翻越柏林墙。

柏林墙博物馆里，数千件展品记录着这座曾经分裂的城市的历史，东西方严格控制的边界，以及那些不顾一切寻求自由的人们，其中就包括了一辆小巧的逃亡车：BMW Isetta。作为导游，Klaus-Günter Jacobi经常陪同游客参观柏林墙博物馆，但很少有人知道他曾将自己最好的朋友Manfred Koster藏进BMW Isetta中，成功逃出了民主德国。

BMW Isetta的车长只有2.3米、宽度只有1.4米，为了将一个成年人隐藏在里面而不引起边防士兵的怀疑，Jacobi对车辆进行了改装。他拆除了座椅后面的部分饰板、改动了车架、卸下了备胎、暖气和空气滤清器，还把13升的油箱换成了2升的油箱，以此腾出藏人空间。

1964年5月23日午夜，由Jacobi改装的BMW Isetta成功通过了边界检查站。这是Jacobi的BMW Isetta唯一一次被用作逃逸车，但他的成功激励了其他模仿者。在接下来的几年里，又有8名民主德国公民乘坐同样改装的BMW Isetta逃到了西方。