个性又不失优雅 试驾雪铁龙云逸C4 AIRCROSS
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个性又不失优雅 试驾雪铁龙云逸C4 AIRCROSS

2018年09月07日 22:42
来源:车友头条
作者:余佳斌

[车友头条-原创]  一提到法系车,似乎人人都会把它与天真、浪漫等赞扬的词汇联系到一起,这里面当然还少不了个性与天马行空。不过在国内市场经过天逸C5 AIRCROSS的一番洗礼,这次我们看到云逸C4 AIRCROSS时也自然是不会太过惊讶,毕竟令人浮想联翩的夸张设计元素或许也只有法国人能创造出来吧。其实云逸在国外被称为C3 AIRCROSS,这次引入国内不仅确定了中文名叫云逸,并且后缀还改成了“C4 AIRCROSS”,此外新车在轴距上还增长了60mm,谁叫国人都喜欢大空间的车呢。

外观:俏皮的优雅

设计师当初在设计云逸的外观时,引入了一个叫做“CHIC”的理念,翻译过来就是俏皮的优雅。确实,云逸在外形设计上和老大哥天逸有着异曲同工之妙,随处可见的圆角矩形元素布满车身。相比于海外版车型,云逸在长度和轴距上都有所增加,虽然新车定位于一台小型SUV车型,不过这身板怎么看都有点向紧凑型SUV靠拢的意思。

内饰:双拼撞色活泼居家

云逸的内饰遵循了“La-masion”的设计理念,目的就是为了给每一位乘客家一般的感受。车内同样大量运用了圆角矩形的设计元素,配上双拼撞色的色彩搭配,显得既活泼又居家。此外,云逸还搭载了斑马智行2.0系统,可以实现远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态以及智能设备互联等功能,再加上多达12项的ADAS驾驶辅助系统,云逸可以说是一台安全系数超高的智能互联网汽车。

空间:超越同级车型

虽然云逸定位于一台小型SUV车型,不过在引入国内后轴距加长了60mm,2655mm的轴距也是傲视群雄。当然,这些优点同样也会转化成空间上的优势,身高173cm的体验者坐进车内可以获得非常舒适的坐姿。此外,新车座椅的填充物也十分柔软,前排座椅两侧的护翼对身体的包裹性也做得很不错,再加上同级车型里少有的超大全景天窗,坐进云逸的车内无论是舒适度还是开阳感都会令人感到相当惬意。

动力:搭载1.2T/1.6T两款发动机

云逸搭载了1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率100千瓦,最大扭矩230牛米;1.6T发动机最大功率123千瓦,最大扭矩245牛米,与之匹配的有5MT和6AT两款变速箱。悬架方面,新车使用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架

试驾感受:

本次的全国试驾会场地定在了山东威海,行进的路程中包括了畅通无阻的柏油马路,稍显拥堵的城市道路,颇为险峻的环山公路以及部分非铺装路面,而我们试驾的车型正是1.6T的顶配版车型。这套1.6T+6AT的动力总成可是PSA集团里的老搭档了,167匹的马力应付这台小型SUV车型可以说是绰绰有余,只要你敢全力踩油门,它一定会用很强烈的推背感来回应你。

这时你会不会担心云逸实际开起来会有点难以控制呢?其实不然,云逸将油门的初段响应调教的比较柔和,不同于日系车的那种灵敏,这种比较线性的动力输出非常好掌控,如果你需要压榨更多的动力,只需深踩油门即可,如若你只需要车辆保持一个相对平和的加速过程,特别是在拥堵的城市道路上,云逸的动力响应一定会让你感觉到特别舒服。

这套动力总成的表现成熟稳定,日常行驶几乎感受不到换挡的顿挫感,换挡逻辑也足够聪明,当你在盘山路上压榨动力时,变速箱会毫不犹豫的降上两挡,以保持更好的动力响应。而在你玩的忘乎所以时,云逸所配备的防碰撞预警系统会随时提醒你注意与前车保持安全距离,只要你与前车贴的太近或是前车进行了紧急制动,车内就会发出“滴滴滴”的预警声响,不得不说这项配置大幅提升了行车的安全性。

云逸的方向盘采用了电子助力转向,整体的转向质感比较轻柔,不会有那种电子味很虚假的轻盈感。指向性也还算精准,没有太大的虚位,特别是经过一些非铺装路面时,整体的路况会经过一道过滤再传递到你所握的方向盘上,转幅的拿捏也不需要费太大的力气。

得益于HRS悬架液压回弹缓冲技术,云逸的悬架调教得非常舒适,甚至还有一种类似于中级车的厚重感。在省道和乡道的道路上行驶经常会遇到坑洼路面,云逸将这种细碎的颠簸都过滤得比较彻底,而在盘山公路上激烈驾驶时,你能明显感受到车辆发生了轻微的侧倾,不过车身整体的跟随性做的十分到位,再加上座椅对身体有着不错的包裹,整车的驾驶乐趣还是表现得淋漓尽致。

隔音降噪方面,云逸的表现倒是十分不错,日常行驶风噪和胎噪都抑制得很好,发动机在急加速过程中会将部分噪音传入车内,不过这并不会对驾驶产生一定的影响,反倒是发动机运转的噪音更能激发你的驾驶欲望。

总结:

雪铁龙云逸C4 AIRCROSS可以说是这个级别个性而又不失优雅的一台精品SUV,之所以说它个性,是因为你在它身上不会看到千篇一律毫无亮点的设计,大量圆角矩形的设计元素点缀了整台车的灵魂。而说它优雅,一方面是因为它具备了12项ADAS驾驶辅助系统以及智能的斑马智行2.0系统,安全保障一直如影随形,而智能的语音控制系统更是解放了双手,坐在车内你只需要专注于驾驶本身;另一方面,线性的动力输出和舒适的悬架调教更是能让你优雅的经过每一段旅途,去享受沿途中那些美好惬意的自然风光!(图/文/摄 车友头条 余佳斌)

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