当概念变成现实 荣威MARVEL X成都车展图解
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当概念变成现实 荣威MARVEL X成都车展图解

2018年08月31日 11:27
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  在本届成都车展中,Marvel X正式上市并且公布了售价,补贴后售价区间为26.88万-30.88万。这款让概念变成现实的车型拥有颇高的颜值,一直以来荣威概念车家族的Vision-E光之翼,Vision-R等车型奠定了荣威坚实的家族设计语言,Marvel-X保留了Vision-E概念车90%的设计元素,也让荣威Marvel-X的外观在现如今能够独树一帜,强烈吸引人们的目光,本次车展经过近距离体验之后,我觉得它不仅有着前卫的造型,在内饰设计做工以及用料方面更有着非常优秀的表现,很多细节上的设计都是禁得起推敲的,下面我们就来详细了解一下这款让概念变成现实的荣威Marvel X

外观:颜值颇高

不得不佩服荣威的设计师以及工程师们,他们居然成功的将一辆概念车量产了,Marvel X对概念车Vision-E光之翼的外观设计还原度高达90%,车头除了车灯变宽之外尺寸上完全还原,断开的LED日行灯和满天星格栅在下一个版本也会跟上,侧面的车身线条、车型轮廓、隐藏式门把手均完全保留。别说是自主品牌,即使是在合资品牌里,Marvel X的颜值都可以说是颇高的。

内饰:科幻与豪华是可以兼得的

很多人可能会认为,内饰如果走科幻风格的话,在豪华感上一定会很欠缺。但如果走豪华风格的话,在科技感上又会不够。事实上确实也有很多车就是这样。但当我坐进Marvel X的那一刻,我有一种懵的感觉,这台车首先,很豪华,大面积的真皮覆盖,两幅式游艇风格的方向盘,Alcantrar材质的座椅等等,但是它又十分科幻,19.4英寸的中控屏,全液晶仪表,自动扫风的空调出风口,简直太酷了。原来,科幻与豪华是可以兼得的。

空间:表现优秀

Marvel X虽然车长只有4678mm,但是轴距达到了2800mm,宽度达到了1919mm。在空间方面自然是没有什么值得担心的,无论横向还是纵向空间都达到了同级车中的优秀水平,此外Marvel X的储物空间也非常丰富,特别是中控大屏的下方,充分利用了车内的空间。唯一不足的是后备厢空间因为造型的原因略微有点不足,好在还有一个前备箱可以弥补一下。

动力:性能表现优异

两驱Premium版的Marvel X后轴由两个永磁同步电机并联而成,最大输出功率分别为85千瓦和52千瓦,最大扭矩为255牛米和155牛米,所以这套动力系统总功率达到了137千瓦,总扭矩达到了410牛米,百公里加速仅为7.3秒。Marvel X采用的是风冷形式的电池组,电池容量约为52.5kWh,这套电池搭配其管理系统可以让Marvel X拥有403公里的续航里程,普通7kW充电桩需要8.5小时充满,快充充电桩40分钟就可以充至80%的电量。

总结:

Marvel X内饰将豪华与科技感的结合加上概念车化的外观设计这一整个战略可以说是相当成功的。Marvel X将极简和奢华这两个对立面平衡的非常好。在动力方面更是锦上添花,Marvel X无论是在性能方面还是在续航里程方面都不比合资品牌以及国际大厂要差,不禁感叹,中国品牌在纯电动车的造车实力上的进步真的巨大,倍感欣慰。入门版不到27万的价格,这次荣威Marvel X可以说是诚意满满的一款产品。当概念变成现实,你得到的,一定比你想象的要多。(图/文/车友头条 黎亚东)

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