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轻松省下十几万 新蒙迪欧插电混动版了解一下
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轻松省下十几万 新蒙迪欧插电混动版了解一下

2018年08月09日 09:31
来源:小仓说车
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓说车]  

面对一涨再涨的高油价以及日渐严苛的限行限购政策,新能源车渐渐成为当下最受欢迎的主。不过放眼如今20-30万左右的合资B级车市场,能上绿牌的也许就只能指望它了……

得益于52km的纯电续航里程,新蒙迪欧插电混动版拥有着20-30万左右唯一的合资新能源车身份。优势就不用我多说了,免摇号、不限行、不限购,还能免购置税、拥有免费牌照、买车也有国家补贴,当然具体还是得以当地政策为准。以上海等一线城市为例,光上牌就省了近10万,免购置税又比同级的纯燃油B级车省了2-3万左右;国家补贴还有2.2万,算下来省了将近15万呢!并且还免去了摇号所耗费的大量时间和精力,可谓是一举多得啊。

新蒙迪欧插电混动版的这套混动系统,是由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机电动机组成。咱们先来说说这台发动机,得益于阿特金森循环发动机膨胀比大于压缩比的特性,使得整车具有相当出色的燃油经济性。最大功率105kw,峰值扭矩175牛·米的2.0L发动机配合上电动机,综合工况百公里油耗仅为2.0L,着实省了不少油钱。

当然了,如果你采用纯电行驶,52km的纯电续航里程还能让你在短途的市区通勤中达到几乎零油耗。而这都要归功于它那高功率高能量的锂离子电池。相比凯美瑞混动采用的镍氢电池,锂离子电池具有使用寿命长、自放电小、能量密度高、功率密度高、安全性高的特性。9KWH电池容量带来的52km纯电续航里程,使它甩掉同级HEV车型,稳获新能源车身份。

那么,这块电池该怎么充电呢?有两种途径,一是使用交流充电桩,大概两个半小时就能充满。还可以将随车的便捷式充电枪连接到220V的家庭电源上进行充电,充电时长约为4.5个小时。在充电过程中,除了通过4个电量提示灯查看充电进度,还可下载福特派车主应用,通过手机了解充电进程、电池状态,查找附近的公共充电桩。此外,它还可实现这一系列功能,保证日常用车的便利性。

而在日常驾驶过程中,根据电池电量和路况的不同,新蒙迪欧插电混动版还提供了三种不同的驾驶模式给我们选择。短途通勤,可以选择EV Now模式,优先使用纯电行驶实现最低能耗。周末远足,可以通过EV Later模式让发动机来提供动力,从而节省电池电量已备市区使用。此外还有EV Auto模式,让车辆自动判断工况,自动匹配最佳驱动方式。三种行驶模式,实现驾驶乐趣和燃油经济性的完美结合。

新蒙迪欧插电混动版采用全新家族式的中网,上扬的车灯搭配流线型的车身线条,使整车看起来运动激进,翼子板上的充电接口以及尾部的Energi标识彰显着它插电混动的身份。车身尺寸方面,相比凯美瑞、雅阁君威等竞争对手,新蒙迪欧插电混动版在高度和轴距上都占有优势。

进到车内,内饰布局规整、操作便捷,8英寸的中控屏和10.1英寸的全彩数字仪表盘不仅实用性高,也提升了车内科技感。而这样一台空间大又省油的插电混动合资B级车,在享受完政府补贴之后,售价只要25.88-31.58万,算上终端优惠以及免除购置税的福利,可以说是相当划算了。并且这台车的起步配置也非常的丰富。

◆2.0 PHEV智尚型

补贴后售价:25.88万

低配智尚型,基础配置我们就不多做介绍了。自动头灯电动天窗、8个安全气囊胎压监测定速巡航加上下面这一系列的舒适便捷配置,在保证高性价比的同时,还能满足你对驾乘和面子上的高要求。

◆2.0 PHEV智豪型

补贴后售价:27.38万

中配智豪型,则是进一步升级了灯光、安全和座椅等配置,1.5万元的涨幅也相当合理。

◆2.0 PHEV智尊旗舰型

补贴后售价:31.58万

如果对驾乘品质有更严苛要求,也可以上到顶配,拥有ACC自适应巡航、盲区监测、车道保持辅助、智能感应制动保护系统、自动泊车这一系列主动安全配置和更加尊贵豪华的舒适便捷配置。预算充裕或是有商务接待需求的消费者,顶配绝对是不二之选。

当然,还有不少消费者心想,我不在一线城市,新能源车对我来说并非刚需,一台价格更加亲民的纯燃油车似乎更合我意。这个时候,新蒙迪欧燃油版可以安排上了。

外观、内饰上,新蒙迪欧燃油版和插电混动版并没有太大差别,车身尺寸上两者也完全一致。最大的差别就是在动力上了。燃油版的新蒙迪欧有1.5T、2.0T高低功率三种动力水平供大家选择,均匹配6速手自一体变速箱,2.0T 180kw的最大功率输出,在同级车型中处于上游水平。

价格方面,虽然说新蒙迪欧燃油版的官方指导价在17.98-27.98万,但在终端市场基本有着3万左右的优惠,这么给力的优惠幅度要不,走一个~

除去Cognac特别版,新蒙迪欧燃油版全系共有7款车型,按照配置等级划分,可以分为5类。

EcoBoost 180 舒适型:17.98万

预算有限,可以看看入门舒适型,丰富的安全配置加上各种全系标配的功能,绝不止够用那么简单。

◆EcoBoost 180 时尚型:19.28万

EcoBoost 200 时尚型:20.58万

追求性价比的,可以看看时尚型,增加的一系列干货配置无一鸡肋,实在!

◆EcoBoost 180 豪华型:21.38万

EcoBoost 200 豪华型:22.68万

想要舒适便捷的,那就看看豪华型。灯光和舒适便捷配置的升级,面子和实用都不差。

◆EcoBoost 245 豪华运动型:24.68万

对动力有更高要求的,可以看看豪华运动型,2.0T高功发动机搭配一系列运动元素,让你迫不及待的想要驾驶它。

◆EcoBoost 245 旗舰型:27.98万

而顶配旗舰型,一系列主动安全配置的加入,以及舒适性上的进一步升级足以带来更加尊贵的驾乘体验,不差钱的,就它吧。

不知大家有没有发现,无论你是身处一线城市一牌难求,还是不愿面对一涨再涨的高油价,或是仅仅想要一台动力足、空间大、有面子的B级车。福特新蒙迪欧都能全方位的满足你,面对如此全能的蒙迪欧,你,心动了吗?

(文/车友号 小仓说车)

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