柯珞克能否为斯柯达 打个翻身仗?
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柯珞克能否为斯柯达 打个翻身仗?

2018年06月29日 18:14
来源:小仓说车
作者:李嘉琪

说起斯柯达,这个品牌实际上历史很悠久,但给我们的印象却一直不怎么样。要不是背靠着大众,估计对它了解的人会更少。作为大众的小弟,虽然用着大众的平台和技术,却同根不同命。与途观L同平台的柯迪亚克,即使价格低还有7座,可依旧没有途观L畅销。于是斯柯达又瞄准了SUV里最大的细分市场紧凑级SUV市场,推出了这款柯珞克。之前斯柯达在紧凑型SUV市场用野帝征战算是以惨淡收场,如今又杀了回来,柯珞克自然被寄予厚望。那它究竟有没有实力为斯柯达在紧凑型SUV市场打个翻身仗呢?下面我们就一起来看。

其实柯珞克在海外是一个小型SUV,进入国内后车身尺寸进行了加长,长宽高分别为4432/1841/1614mm,轴距2688mm,成为了紧凑型SUV。与同级别的几款主要竞品对比来看,长宽高中规中矩,但轴距有优势,后排的腿部空间表现不错。

动力方面柯珞克搭载的是EA211系列1.2T和1.4T发动机,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。这套动力系统在大众和斯柯达的多款车型上都曾用过,像高尔夫速腾明锐等等,所以依然是熟悉的配方熟悉的味道。其中1.2T发动机单从动力参数上看比最大的竞争对手逍客的1.2T在最大马力上差不多,峰值扭矩有些优势。而1.4T发动机与指南者的1.4T相比就没任何优势了。另外在底盘悬架方面:全系所有车型都采用的是前麦弗逊+后多扭力梁的结构组合,小仓觉得这一点斯柯达不太厚道,毕竟紧凑型SUV基本上都是四轮独立悬架了。

柯珞克售价13.99—18.59万元,全系共推出了四款车型。这个价格小仓觉得对于斯柯达这个品牌来说略微有些高了,毕竟老途观优惠完也差不多是这个价,无论是大众的品牌和途观的口碑,斯柯达柯珞克都比不过,更何况这个价位中国自主品牌的紧凑型SUV基本可以随意挑了。但是柯珞克到底值不值这个价,咱们还得结合配置来看。

◆ 1.2T标准版

指导售价:13.99万元

首先来看全系最低配,售价13.99万元的1.2T标准版,是全系唯一一款1.2T的车型,配置有LED日行灯、带转向辅助功能的前雾灯、发动机智能启停、胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达等,另外便捷类配置有外后视镜电动调节、四门车窗一键升降、方向盘四向可调,还有定速巡航和后排双USB接口等等,基础配置还可以,就是车里连个中控屏都没有看着太过朴素了,而且动力可能会有点肉,所以咱们再往下看看。

◆ 1.4T舒适版

指导售价:15.69万元

然后看一下售价15.69万元的1.4T舒适版,除了动力有所提升以外,配置在标准版的基础上也进行了升级,首先把轮毂由16寸升级到17寸,看上去更加大气。刚才说到标准版上缺失的中控屏,舒适版也及时增加了,9英寸的中控大屏带有导航、手机互联等功能,另外还把大灯和雨刷都升级成了自动的,并且还可以选装一个全景的天窗。

1.4T舒适版相较1.2T标准版贵了1.7万元,升级了动力增加了点配置,但这个涨幅小仓觉得还是有点大了,性价比不高。

◆ 1.4T豪华版

指导售价:16.99万元

下面来到售价16.99万元的1.4T豪华版,比1.4T舒适版贵了1.3万,增加了非常多的配置,先是在外观上增加了很多镀铬装饰,其次在安全方面进一步加强,增加了外后视镜加热、前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像等配置,然后在舒适便捷性方面更是大幅提升,无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘都配备上了,还把空调升级为了双区自动的,座椅材质换成了更高级的皮和织物的混搭,主驾驶位座椅也升级成了电动的并且增加了前排座椅加热、电动全景天窗、后排空调出风口、防霾空气净化系统等。另外这个版本还可以选装LED大灯和18寸的轮毂。1.3万的涨幅换来这么多的配置,绝对物超所值了。

◆ 1.4T旗舰版

指导售价:18.59万元

最后来到全系顶配,售价18.59万元的1.4T旗舰版,比次顶配豪华版贵了1.6万,不仅把豪华版上选装才能有的LED大灯和18寸轮毂都标配了,而且还增加了一系列的主被动安全配置,使得驾驶安全性又上了一个高度,开起来也更加安心。不仅如此,还把外后视镜从手动折叠升级成电动折叠,方向盘的材质也升级为真皮,在后备箱还加入了12V的电源和可移动的照明灯这两个很实用的配置。另外顶配旗舰版还能选装一块逼格很高的全玻璃中控系统,支持手写识别和CarPlay等功能。虽然1.6万的涨幅能换来挺多的配置,但这些配置大多都是锦上添花,不是必要。而且都已经到了18万多的价位,完全可以选择一台动力更好四轮独立悬架的车,何必还考虑柯珞克呢。

◆ 最推荐:1.4T豪华版

指导售价:16.99万元

看完了柯珞克的全系车型,小仓最推荐的是售价16.99万元的次顶配1.4T豪华版,配置已经完全可以满足日常的使用了,是全系性价比最高的车型。至于价格可能不少朋友会觉得有点贵,小仓觉得随着下半年T—ROC的上市柯珞克到时候肯定会有不小的优惠,所以不着急的朋友可以再等等有优惠了再入手。

◆ 用车成本

保养:中等水平,压力不大

保养方面,柯珞克的价格不算贵,在合资品牌同级竞品中算是中等水平,大家不用担心。

好了,关于柯珞克小仓就先说这么多,如果你还有其它想要了解的车型,记得在下方评论区留言,说不定下期节目就能满足你。

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