世界杯欢乐侃车-中后卫与SUV系列
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世界杯欢乐侃车-中后卫与SUV系列

2018年06月27日 14:53
来源:车友头条
作者:王骁

本届的世界杯小组赛前两轮战罢,不少强队陷入泥潭,也有不少看上没有那么强的球队轻松取得了晋级的大好形势,中后卫作为后防线的中间力量对于球队整体后防的表现起到决定性的因素,并且由于防守的需要,一般情况下的中后卫的球员身材都比较高大,与其他位置的球员相比有更多的身体对抗,中后卫球员通常也更将的偏向力量型。而这些特质与SUV车型的特质十分相似,今天我们就来盘点一下,那些与世界杯上坚如磐石的中后卫十分相似的SUV吧。

1、 拉莫斯

人称水爷的塞拉吉奥-拉莫斯,实力上是不是世界第一中后卫还有待商榷,但是他绝对是最具有话题性的中后卫。人称水爷的拉莫斯在2010年的时候还是一头飘逸的长发,而且特别喜欢在比赛之前将头发打湿,久而久之球迷们就亲切的称其为水爷,当然拉莫斯脾气火爆,经常吃牌,以至于国内皇马球迷会对其评价为“我们从来不担心他会是水货,我们只怕他是祸水。”近年来性格上有所收敛的拉莫斯表现越发沉稳,成为了现役最顶级的中后卫之一。水爷这样的话题性无疑与超跑品牌兰博基尼开始生产SUV的话题性是同样引人注目的,兰博基尼的URUS的横空出世,让超跑代表着纯正超跑血统的品牌已经正式进入SUV领域,而这无疑是车圈内一个爆炸性的话题。

在外观方面,新车基本延续了2012年发布的概念车的设计语言,非常符合兰博基尼的家族化设计理念。新车的前脸前大灯组采用Y型LED日间行车灯,下方进气格栅为蜂窝状造型,整车造型设计层次感十足,具有非常强的立体感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5112mm×2016mm×1638mm,轴距为3003mm。尾部方面,新车同样保留了大量Urus概念车的设计细节,风格依旧保持激进。

而内饰方面,除了标志性的兰博基尼方向盘以及点火开关外,全液晶仪表盘,中控台液晶触控屏都出现在该车上,内饰营造的氛围不仅运动,还极具科技感,许多功能的操作控制方式都很有创意。另外,新车还将配备七种驾驶模式可供切换,供消费者满足包括STRADA(街道)、SPORT(运动)、CORSA(赛道)、SABBIA(砂石)、TERRA(越野)、NEVE(雪地)以及EGO(自定义)在内的的驾驶体验。

在动力方面,作为未来世界上最快的量产SUV车型,兰博基尼Urus将配备一台4.0L V8双涡轮增压发动机,这台发动机的最大输出功率达到471千瓦,与之匹配的是一台8速自动变速箱。另外,新车还将装配后轮转向系统与四驱系统。性能方面,官方称该车百公里加速时间为3.6秒,两百公里加速时间为12.8秒,最高时速超过305公里每小时,此外,该车百米制动距离为33.7米。

2、 皮克

和拉莫斯同属西班牙的皮克同样是世界最顶级的中后卫之一,出身自拉玛西亚青训系统的皮克,1997年加入巴萨拉玛西亚青训营开始足球之路,2004年转会加盟曼联,2008年回归巴塞罗那。2012年皮克随西班牙国家队征战欧锦赛,荣获冠军。年仅25岁的皮克已获得21项大赛冠军,其中囊括了作为职业球员所能获得的全部荣誉,成为有史以来第32位大满贯足球运动员。他与拉莫斯之间也见证了近10年巴塞罗那和皇家马德里的恩怨情仇,一向喜欢在社交平台上发表自己看法的皮克也被球迷们成为皮主席,言论十分高调,更高调的是皮克的妻子,拉美天后夏奇拉。这些外在的因素反而让人们有时候忽略了皮克自身球技的特色,作为一个身材高大的中后卫球员,皮克的脚下技术在中后卫当中可圈可点,防守的卡位意识以及选位上面也皆为上乘。这样内外兼修的能力与劳斯莱斯首款SUV“Cullinan”也是相得益彰,SUV市场的火爆让众多原本并没有SUV产品线的传统豪华品牌也十分看好,纷纷推出自己的SUV产品,Cullinan也应运而生。

劳斯莱斯库里南基于全新的奢华架构进行打造,该架构的第一款车型正是新一代幻影。造型方面,劳斯莱斯独有的气质在库里南上体现的淋漓尽致。帕特农神庙式进气格栅更加修长,搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计,突显出劳斯莱斯独有的威严与气势,同时新车的前包围设计并不死板,并辅以银色的底盘护板进行装饰。

内饰风格自然不用多说,大面积皮革和实木饰板搭配的中控台,辅以银色装饰条搭配,游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。值得一提的是,全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计,辅以虚拟表盘和指针,适用现代科技完成复古风格。

动力方面,库里南将搭载一台6.75L双涡轮增压V12发动机,传动方面除了将匹配8速自动变速箱之外,新车还将匹配一套四驱系统。值得一提的是作为劳斯莱斯全新推出的车型,该车的年产量仅为1000台左右。

3、 蒂亚戈 席尔瓦

蒂亚戈·席尔瓦17岁开始职业生涯于巴西里约队。2002年,转会至尤文图德。2004年,加盟波尔图足球俱乐部。2005年,加盟莫斯科迪纳摩足球俱乐部。2006年,加盟弗卢米嫩塞足球俱乐部。2008年,入选巴西国奥队。同年12月,转会至AC米兰足球俱乐部,帮助球队获得2010-11赛季意甲冠军。2012年7月,加盟巴黎圣日耳曼足球俱乐部蒂亚戈·席尔瓦是史上转会身价第二高的后卫球员,转会费达到4200万欧元。作为一个巅峰期非常长的巴西球员,蒂亚戈席尔瓦在2011年至2014年这段时间里一直被球迷认为是世界第一的中后卫。宾利添越作为超豪华品牌的第一款SUV车型,世界上最贵的SUV称号也持续了一段时间,虽然现在超豪华品牌纷纷推出SUV,但添越的实力依然不容小觑。

外观方面,新车采用了宾利家族式的前脸设计,圆形前大灯极具辨识度,也呈现出简约华贵的风格。新车侧面腰线清晰,大尺寸的铝合金轮圈显得颇为大气。

内饰方面,添越依然是保持了奢华的主旋律。从里到外均采用手工木质与皮革材料,而整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上,添越采用了传统的布局,虽然没什么抢眼之处但是非常便于操作。

动力方面,新车将搭载6.0L W12双涡轮增压发动机,最大功率447千瓦,峰值扭矩900牛米,官方百公里加速时间为4.1秒。

4、 胡梅尔斯

作为德国队的后防中坚,胡梅尔斯本次世界杯期间因伤缺席让德国的后防线颇为吃紧,博阿滕本该作为后防领军人物无奈年龄偏大,且急于压上进攻,使得德国队整体的阵型都非常局促,反而难以获得进攻的纵深空间,进攻反而不够顺畅。胡梅尔斯类型与博阿滕不同,风格上更加的稳健,并且正值巅峰时期,无论是移动速度还是反应速度都是最佳状态。这样传统稳健的风格不经让人联想起老牌SUV车型路虎揽胜

外观方面,新车在现款车型的基础上,进行了一定程度的优化升级。其前进气格栅与全新设计的前大灯组相连,形成一定的整体感。新车前保险杠的线条更为丰富,看上去也更显饱满。而底端梯形进气口的尺寸更大,两侧大尺寸雾灯罩的设计也更显动感,并加入了前雷达装置。

内饰方面,新车与揽胜星脉的设计风格颇为相似,四辐式方向盘颇显大气,中控台的设计显得层次分明,而黑蓝双色的搭配,则使其看上去颇为独特。通过观察可见,新车的中控台配备了全新的触控液晶屏,并搭载了Touch Pro Duo信息娱乐系统。

动力方面,新款揽胜运动版将继续沿用现款车型的3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机。此外,为适应市场对于新能源的需求,官方还将推出对应的插电式混动版本。

5、 瓦拉内

拉斐尔·瓦拉内,1993年4月25日出生于法国里尔,是法国国家足球队的一员,担任司职中后卫。曾效力于法甲朗斯足球俱乐部,现效力于皇家马德里足球俱乐部。在球场上他的身高决定了超强的制空能力,还拥有处理皮球时的从容冷静,以及极强的阅读比赛能力,拥有不符合于年龄的成熟,现已成长为世界最佳中卫之一。作为中后卫位置上的新兴势力,瓦拉内的表现是非常全面的这与玛莎拉蒂旗下的SUV车型莱万特的特质十分相符,作为老牌跑车生产厂商玛莎拉蒂明显也希望用莱万特分得SUV市场的蛋糕。而与西甲劲旅相同的名字也让这款车与足球多了一层关系。

在外观方面,采用了玛莎拉蒂家族标志性的多边形前进气格栅,设计灵感源自玛莎拉蒂Alfieri概念车,格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁。新车前灯组造型视觉效果十分犀利,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。

内饰方面,整体的布局以及设计与Ghibli的内饰保持了一直,未来新车将配备Skyhook自适应空气悬架系统、Q4智能化四驱系统以及发动机自动启停系统等配置。

在动力方面,新车将搭载一台最大功率为257千瓦的V6双涡轮增压汽油发动机,传动方面,匹配8速自动变速箱,其百公里加速时间为6秒,最高时速达每小时243公里。

6、 斯通斯

约翰·斯通斯1994年5月28日出生于英格兰约克郡的巴恩斯利,早年进入家乡球队巴恩斯利,2013年夏天,斯通斯以300万英镑的身价从巴恩斯利加盟埃弗顿足球俱乐部,在埃弗顿斯通斯逐步成长为了一名优秀的中后卫。2016年斯通斯以4750万英镑的身价转会至曼彻斯特城足球俱乐部。不熟悉足球的朋友可能对这名球员不太了解,斯通斯不同于传统英式中卫凶狠强悍的作风,他总给人一种优雅之感,传球和盘带两项技术显得尤为突出,虽然年轻,但是球场上的斯通斯总是保持着十分冷静的头脑。在比赛中经常看到斯通斯在后场拿球后并不急于大脚转移,而是耐心观察场上形势,从后场通过短传来组织进攻。而在本届世界杯上英格兰6:1大胜巴拿马的比赛当中斯通斯梅开二度,收获两粒进球。这种不同与传统的风格正如传统跑车厂商保时捷旗下的SUV车型卡宴一般,是后卫同样有不俗的脚下功夫,是SUV同样有这跑车的驾驭感。

保时捷卡宴也延续了其家族式的设计,新车的前脸较上一代有较大改动。原来的小嘴变成了性感的大嘴,相应的机盖的线条也变得更长了,配上造型偏圆润的“青蛙眼”大灯,整个车头萌态十足。

卡宴内饰设计相当抢眼,皮质覆盖面积扩大,用料也是上乘,整体效果奢华十足。保时捷的一贯风格就是中控台数量众多的按键,颇有一种战机驾驶舱的感觉。

保时捷卡宴提供了3.0L V6 机械增压发动机和3.6T和4.8T双涡轮增压发动机,其中3.0L发动机的最大输出功率333Ps(245kW),最大扭矩为440Nm。Cayenne 3.0T和Cayenne S E-Hybrid 3.0T的百公里加速成绩分别为6.9秒和5.9秒。

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