老兵对决新势力 三菱帕杰罗劲畅 VS 日产途达
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老兵对决新势力 三菱帕杰罗劲畅 VS 日产途达

2018年05月15日 17:27
来源:车友头条
作者:杜旭豪

在国内的越野型中型SUV领域,帕杰罗劲畅可谓是越野圈里一款明星车型,它以较低的售价,较强的原厂越野性能和较高的可靠性长期傲视群雄。正所谓,长江后浪推前浪,就在2018年,郑州日产推出了拥有更大的车身尺寸,更低的起售价的硬派越野车——途达。当老兵遇上新势力,一场大战在所难免。

2018全新途达的售价区间为16.98——24.58万元,2013年帕杰罗劲畅的售价区间为20.88——30.88万元,而加上劲畅的优惠力度较大,两车在终端售价上有较高的重叠度。

外观:刚毅稳重遇上大气硬朗

在外观方面,劲畅的外观设计更为保守一些,但得益于大量较为平直的车身线条,劲畅拥有更加纯粹独特的越野气质,比起途达,更“men”一些。而途达作为一款新晋车型,线条更加流畅动感,再加上更大的车身尺寸,无疑比劲畅更加大气,也更符合现代都市审美,所以在外观方面,这两款车可谓萝卜青菜,各有所爱。

内饰:经典怀旧遇上简约时尚

在内饰方面,劲畅因为已经是2013年的版本,所以避免不了有一些老气横秋的感觉,但对于一些喜欢经典怀旧风格的消费者,不一定是缺点。而途达的内饰就更加有活力,中控区使用了一些装饰板来进行点缀,再加上具有科技感的中控屏幕,相比于劲畅更加讨喜。

空间座椅:空间够用VS空间宽敞

在空间表现上,途达得益于更大的车身尺寸和轴距,虽然前排区别不大,但在后排途达的空间表现就比劲畅要宽敞很多了,劲畅后背中央的凸起也比途达更高,中间乘客的感受会比途达差一些。不过劲畅拥有第三排座椅,虽然不适合长期乘坐,但短期的应急能力无疑比途达更好。在座椅材质上,两车均使用了真皮材质,但劲畅为手动调节,途达为电动调节。

动力:平顺有余,爆发力不足

劲畅和途达在平顺性上做得都比较好,虽然在发动机数据上劲畅动力更足,但因为途达采用了七速的手自一体变速箱,所以在实际测试中途达的零百加速时间是短于劲畅的,途达零百加速时间为11.69秒,而劲畅为12.11秒。两车作为一款越野型SUV,这个动力肯定是够用的,但说不上动力澎湃。

总结:

两辆车在越野型SUV里都是不可多得的好车,综合素质都很强,各有千秋。但是不得不说的是,这次PK对三菱帕杰罗劲畅其实是有失公允的,因为三菱帕杰罗劲畅已经处于产品生命力的末期,但其综合越野的能力还是很强的,不过老兵劲畅在面对新势力途达的挑战上,还是显得有些力不从心。全新的劲畅也会在不久的将来粉墨登场,到时在看谁的实力更强也不迟,让我们拭目以待。

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