新能源
选车
发动机
买车
变速箱
用车
车身及底盘
车轮制动
安全辅助类
配置及多媒体
参数配置详解
参数注解-基本参数
参数配置页:发动机
长*宽*高(mm)
厂商
厂商指导价(元)
厂商指导价(元)
车型名称
工信部综合油耗(L/100km)
官方0-100km/h加速(s)
级别
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
整车质保
最高车速(km/h)
工信部续航里程(km)
参数注解-车身
长度(mm)
实测离地间隙(mm)
车门数(个)
高度(mm)
后轮距(mm)
接近角
宽度(mm)
离去角
前轮距(mm)
通过角
行李厢容积(L)
油箱容积(L)
整备质量(kg)
转弯半径
最大爬坡度
最大总质量
最小离地间隙
最小离地间隙(mm)
座位数(个)
货箱尺寸(mm)
双油箱
参数注解-发动机
EA211
发动机额定功率
双增压
电池容量(kWh)
电池支持最高续航里程
电动机最大功率
电动机最大扭矩
发动机净功率
发动机特有技术
发动机型号
缸盖材料
缸径(mm)
缸体材料
供油方式
环保标准
进气方式
进气形式
连续可变气门正时系统
每缸气门数(个)
排放标准
排量(mL)
气缸数(个)
燃料形式
燃油标号
升功率
行程(mm)
压缩比
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大马力(Ps)
最大扭矩(N・m)
最大扭矩转速(rpm)
空气流量传感器
排量(L)
参数注解-电动机
电动机
电池组质保
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N・m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N・m)
电池充电时间
参数注解-变速箱
变速箱简称
变速箱类型
挡位个数
参数注解-底盘转向
后悬架类型
前悬架类型
驱动方式
助力类型
参数注解-车轮制动
备胎规格
后轮胎规格
后制动器类型
前轮胎规格
前制动器类型
驻车制动类型
背挂
配置详解-安全装备
安全带未系提示
车内中控锁
儿童座椅接口
发动机电子防盗
无钥匙进入系统
无钥匙启动
遥控钥匙
主/副驾驶座安全气囊
气囊泄气技术
配置详解-操控配置
后桥限滑差速器/差速锁
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
可变悬架
自动驻车
上坡辅助
蠕行模式
坦克调头
配置详解-外部配置
后排车门开启方式
感应后备厢
电动天窗
电动吸合门
运动外观套件
车顶行李架
全景天窗
配置详解-内部配置
HUD抬头数字显示
泊车引导系统
倒车警示系统
倒车视频影像
定速巡航
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘调节
方向盘换挡
方向盘加热
行车电脑显示屏
真皮方向盘
驻车雷达
中控仪表盘
方向盘记忆
220V/230V电源
配置详解-座椅配置
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
第三排座椅
电动座椅记忆
后排杯架
后排座椅电动调节
后排座椅放倒方式
驾驶座电动调节
肩部支撑调节
腰部支撑调节
运动风格座椅
真皮/仿皮座椅
中央扶手
座椅按摩
座椅高低调节
座椅加热
座椅通风
配置详解-玻璃/后视镜
车窗防夹手功能
双曲率后视镜
电动车窗
防紫外线/隔热玻璃
感应雨刷
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃
后排侧遮阳帘
后视镜电动调节
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后雨刷
无骨雨刷
遮阳板化妆镜
配置详解-空调/冰箱
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱
后座出风口
空调控制方式
汽车空调
手套箱冷藏功能
配置详解-高科技配置
Telematics
车道偏离预警系统
发动机启停技术
全景摄像头
夜视系统
主动刹车/城市安全系统
自动泊车入位
自适应巡航
自动驾驶
配置详解-多媒体配置
BMW互联驾驶
扬声器系统
Bowers & Wilkins
扬声器数量
Nakamichi
扬声器品牌
CD支持MP3/WMA
GPS导航系统
IntelliLink智能交互系统
车载电视
定位互动服务
多媒体系统
分屏显示
后排液晶屏
蓝牙/车载电话
内置硬盘
人机交互系统
外接音源接口
无机芯DVD
中控台彩色大屏
配置详解-灯光配置
Active High Beam technology
转向辅助灯
LED
LED大灯
LED尾灯
侧向辅助照明灯
车内氛围灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
高位刹车灯
前雾灯
日间行车灯
氙气大灯
转向头灯
自动头灯
近光灯
远光灯
自适应远近光
汽车赛事
汽车改装
维修及保养
汽车美容装饰
相关人物
厂商信息
车展信息
汽车品牌
专业名词

儿童座椅接口

简介

儿童安全座椅常见的固定接口分为LATCH接口和ISOFIX接口,LATCH常见于美系车辆,ISOFIX则常见于欧洲品牌。

LATCH接口:

LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称,中文翻译起来很生硬,叫做「儿童使用的下扣件和拴带」,从开始,便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISO FIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接,并且固定点比ISO FIX多一个,一共三个。

ISOFIX和LATCH两种固定方式有共同性,ISOFIX是兼容于LATCH的,也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅,但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅(因为缺少一个固定点)!

ISOFIX接口:

ISOFIX儿童座椅接口简称是ISOFIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统,是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。

在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置,在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。

ISOFIX的制定是一个重要的发展,因为很多人不能正确地安装儿童座椅,调查显示很大比例的儿童座椅安装不够安全。

大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而,不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同,都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题。制定ISOFIX就是要解决所有这些问题。它的终极目标是让你购买的任何ISOFIX儿童座椅都适合你的汽车,你只需简单地将它插入ISOFIX接口就可以。

ISOFIX固定方式的安装非常简单,只要将儿童安全座椅的ISOFIX接口对准座椅上预留的口,插进去就可以了,最后将支地杆支撑起来安装就完成了。安装这种接口的安全座椅一般用10分钟就可以安全完成,您自己看说明书就可以轻松的完成。

这种固定方式的优点是,刚性链接强度高不易松动,安装简单。缺点是必须使用专用接口的安全座椅,通用性不好。