致胜和锐志哪个好
致胜
致胜
锐志
锐志
致胜
锐志
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    长安福特

    中型车

    厂商/级别

    一汽丰田

    中型车

    三年或10万公里

    质保

    三年或10万公里,两年或5万公里,2年或5万公里

    10.1L-10.1L(工信部)

    92号

    油耗/标识

    8.8L-9.5L(工信部)

    92号,95号

    价格区间

    暂无报价

    厂商指导价:

    --

    暂无报价

    厂商指导价:

    燃油/电耗费用

    万/年

    相差

    万/年

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距

    mm

    动力性

    2.3L

    排量

    2.5L、3.0L

    自然吸气

    进气形式

    自然吸气

    160

    最大马力

    193、197、227、231

    205

    最大扭矩

    236、242、293、300

    11.2S

    官方0-100km/h加速

    7.7S、7.8S、8.9S、9S

    安全和操控配置

    3个

    3气囊有2辆车型

    气囊数量

    1-7个

    1气囊有1辆车型 3气囊有10辆车型 6气囊有7辆车型 7气囊有15辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    致胜共有款在售车型
    • 2013款2.3L 时尚型

    • 2013款2.3L 豪华型

    锐志共有款在售车型
    • 2013款2.5S 菁锐版

    • 2013款2.5V 菁锐版

    • 2013款2.5V 尚锐版

    • 2013款2.5V 尚锐导航版

    • 2013款2.5V 尊锐版

    • 2013款2.5V 尊锐导航版

    • 2013款3.0V 尊锐导航版

    • 2012款2.5V 风度菁英炫装版

    • 2010款2.5S 风度菁华版

    • 2010款2.5S 风尚菁华版

    • 2010款2.5V 风度菁英版

    • 2010款2.5V 风尚菁英版

    • 2010款2.5V 风尚豪华导航版

    • 2010款3.0V 风尚旗舰版

    • 2010款3.0V 风尚旗舰导航版

    • 2009款2.5S 舒适版

    • 2009款2.5S AVX版

    • 2009款2.5V 手自一体

    • 2008款2.5S 特别纪念版

    • 2008款2.5S 特别导航版

    • 2007款2.5S

    • 2007款2.5S 真皮天窗版

    • 2007款2.5S天窗版

    • 2007款2.5V

    • 2007款2.5V 天窗版

    • 2007款2.5V 天窗导航版

    • 2007款2.5V 超级运动版

    • 2007款3.0V 超级运动版

    • 2006款2.5S

    • 2006款2.5S特别版

    • 2006款2.5V

    • 2006款3.0V PREMIUM

    • 2006款2.5V 电子导航版

    • 2005款3.0V PREMIUM

    • 2005款2.5S真皮天窗版

    • 2005款2.5V超级运动版

    • 2005款2.5V 天窗版 手自一体

    • 2005款2.5V 天窗DVD语音导航选装

    • 2005款3.0V 照明导航版 手自一体

    • 2005款2.5S豪华版

    • 2005款2.5V 手自一体

    • 2005款2.5V 天窗版

    • 2005款3.0V Premium天窗导航版

    • 2005款2.5V 电子导航版

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:車谷子
    说起丰田的经典车型,相信大家一定会想到锐志这款车型,虽然开起来它并没有传统德系车那么出色,但它的底盘极限很强,开起来之后完全可以用暴躁来形容它,而且它还有着很强的改装潜力,可以说锐志是很多年轻消费者梦寐以求的车型。随着丰田锐志的停产,确实让不少消费者为之惋惜,不过好消息是最近我们从海外媒体处获悉疑似全新一代丰田Mark X在日本亮相,看样子这款经典车型复产有望。 从曝光的全新一代丰田Mark
    来源:车闻天下
    上海2022年12月9日/美通社/ -- 近日,由复旦大学管理学院主办的2022科创先锋论坛在上海圆满举行,奥动新能源联合创始人兼联席董事长张建平受邀担任本次论坛嘉宾,带来了从「极速换电技术研发」、「换电与储能的相结合」到「未来商业模式设想」的精彩分享。 「生而为换」换电,以快致胜 “换电一定要「以快致胜」!” 张建平在分享中如此说道,既然是换电,一定要突出效率优势。奥动经过多年的规模化商业