变速箱

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AMT变速箱
AMT变速箱
AMT变速箱也称自动变速箱,它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。
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CVT
CVT
CVT,通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器,已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性...
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R tronic
R tronic
R tronic变速器是一款自动控制手动变速器(也称序列式变速器),配有专门研发的操纵杆。将传统手动变速器的燃油效率与自动变速器的简便易用集为一体。
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怀挡
怀挡
汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种,汽车变速杆位于方向盘右下方的,称之为怀挡。美国车怀挡较多。因换挡时将变速杆往怀中拨所以形象的称之为怀挡,挡位排列模式与普通自动挡的相同。...
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离合器
离合器
离合器,香港俗称极力子,这是从英语Clutch而来,台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之,是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
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双离合变速箱
双离合变速箱
DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”(与DSG“直接换挡变速器”相同,但DSG只是大众公司的叫法),因其是通过两套离...
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手动变速箱
手动变速箱
手动变速箱称手动变速器(ManualTransmission,简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而...
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同步器
同步器
旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式,升档在空档位置停留片刻(但是离合器需要抬起来,目的是为了让离合器片也要和飞轮同步,转速必须一致才可顺利挂档,如果换挡慢了,转速落到怠...
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序列变速箱
序列变速箱
序列式变速箱(SEQUENTIAL Manual Gearbox ,SMG) 全称序列式手动变速箱,它区别于普通手动变速箱只是操作方法,加档和减档只需要前后推拉排挡杆就可以完...
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雪地模式
雪地模式
雪地模式具体指汽车自动变速箱的操控模式选择。自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位。
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